Forum miłośników motocykli KTM

rams

Mam pytanie związane z tym amortyzatorem. Czy te lagi w wersji enduro występują tylko w Husabergach? Jak się mają w porównaniu z standardowymi lagami od exc? Lepiej szukać dwukomorówek czy 4CS'a?

KristofSX

tak, te lagi w wersji enduro szły tylko w husabergach, w huskach na 2014 idze 4CS, w 6D też 4CS,
4CS w/g zawodników jest zbyt miękkie, ale dla amatora będą dobre, napewno taniej dostaniesz lagi dwukomorowe niż 4CS

rams

Gdzie w Polsce idzie tanio kupić blaszki settingu do amortyzatora? Gdzie jeszcze znajdę sprężyny w przystępnej cenie pod wagę 82kg.

makiGS

odświeżę temat:
macie jakieś pojęcia lub strone gdzie można coś poczytać o dobieraniu blaszek settingu do zawieszenia. Chciałem swojego sxf zbliżyć w jakiś sposób do exc, bo ręce mi tak pompuje, że po 30 min czuje się jakbym z siłowni wyszedł

rams

Mam setting enduro spisany gdzieś na kompie. Przypomnij się w niedziele to wrzucę na forum.

makiGS

okej super to się w niedziele odezwę Smile

jeszcze jedno zastanawiałem się nad pompką do zawieszenia (cartridga) 700zł za KTM'owską za dużo macie coś czym można to zamienić + dokupić igłę ?
znalazłem coś takiego czy to się nada? [link widoczny dla zalogowanych]

rams

Fabryczny setting z Husaberga TE 250/300. U siebie zmodyfikowałem go pod swoje preferencje. Fabryczny setting w zupełności wystarcza dla amatora.

Wymiary podane średnica wew. x średnica zew.

COMPRESSION VALVE
6x24.1 x 3 szt.
6x16.1
6x24.1
6x22.1
6x20.1
6x18.1
6x17.1
6x16.1
6x14.1
6x12.1
6x9.3
6x16.25

MIDLLE VALVE
6x12.1
6x20.1 x 3 szt.
6x18.1
6x16.1
6x10.2
6x11.1
Float 0.7mm

REBOUND VALVE
8x20.1 Delta x 3 szt.
8x12.1
8x16.1
8x14.1
8x13.1
8x12.1
8x10.3
8x14.25

Taka pompka w zupełności wystarczy. Igłę można zrobić za grosze niż kupować za ponad 100zł. Do zrobienia igły wystarczy igła z apteki wentyl z samochodu i poxipol.

donPedro

Panowie setingarze pytanie. Mam exc 11 na jednokomorowce (srebrne lagi). Mam tez luzny zawias dwukomorowy z sxf 2008 (czarne lagi). Czy zawias dwukomorowy bedzie lepiej wymiatal w lesie jesli go zapodam do exc? Oczywiscie po zmianie setingu pod enduro. Czy sprezyny w dlugosci sa takie same w jednokomorowym z exc co w dwukomorowym z sxf? Chcialem zrobic tak: do exc zapodac bebechy z dwukomorowki (sxf) i sprzezyny z jednokomorowki (exc) oraz zrobic seting pod enduro.
Rams czy w tej dwukomorowce trzeba zrobic seting tak jak wypisałeś aby to ladnie wybieralo?
KristofSX ty miales w tym sxf 450 dwukomorowke i zawias robiles pod enduro?

henio12323

dwukomorówka przerobiona chodzi lepiej niz jednokomorówka,
bebechy są inne, ale da sie chyba nawet rury zostawic i wrzucic bebechy

donPedro

Zima przyjdzie to biore sie za lagi, pompka rowerowa i zawor z igla czeka.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

rams

Do dwukomorówki spokojnie można zastosować sprężyny z jednokomorówki. Tylko trzeba wytoczyć w kartridżu rowek na wysokości sprężyny z jednokomorówki. Sprawdzony i przetestowany patent w kumpla zawieszeniu.

PiterBaja

NIE da sie zastosowac sprezyn zamiennie. Jedyny wyjatek to sprezyny od 2005 sx (dwukorowki) miały takie same sprezyny potem juz wrzucano do CC sprezyny krótsze, lzejsze.

Ja mam obecnie zawieszenie dwutorowe z SXa z 06 roku z settingiem pod enduro Drogosz suspension) i zawieszenie bajeczka. MOje porownanie jak siadłem z mojego moto na 525 z jednokomorowka. Zawieszeznie jednokorowe wybiera fajnie jak sie jedzie 20 h max. Jak chcesz lecieć ogniem lub poprostu nieco szybciej i wymagasz czegoś wiecej od zawiechy niz tylko zeby była to dwukomorówka z dobrym sprawdzonym settingiem jak najbardziej jest dla ciebie.

rams

Da się tylko trzeba wytoczyć nowy rowek. Sam robiłem taki zabieg w kumpla amorze. Cool

Tomokat

Mam taki problem. Zawias z sx-a z 2006roku (pierwsze czarne dwukomorowe) niedawno wróciły z serwisu. Został zrobiony setting enduro. Niestety nadal bije po łapach, zdecydowanie jest za twardy. Łapie również shimmy przy większej prędkości. Nie wiem gdzie szukać przyczyny czy w settingu czy w twardości sprężyny. Ważę 73kg plus pełny strój to będzie pewnie nie więcej niż 80kg. Sprężyny z tego co się orientuję są 4.6N/mm. Ta gumka co jest na ladze ma jeszcze minimum z 10cm do konca. Oczywiście regulację już sprawdzałem na wiele sposobów. Dodam tylko że jednokomorowka kumpla z exc 400 2006r. jest dużo mieksza.
Jakieś pomysły?

KristofSX

hej
w dwukomorowym 4.6 jest do 80kg dla jazdy MX,
lub do 80-90kg dla wersji XC
tak że tutaj masz przyczynę , 4.2 - 4.4 to powinno zrobić różnicę