Forum miłośników motocykli KTM

przemkoczubek1994 · Dołączył: 01 Mar 2017 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam jak w tytule wywala mi olej przez odme, silnik po kapitalnym remoncie tłok wossner cała reszta prox, podczas remontu mechanik zauważył luz wyczuwalny na prowadnicach zaworów ale mówił ze jeszcze polata dotarł nowe zawory ale nawet nie sprawdził ich szczelności poprzez zalanie nafta na noc tylko odrazu złożył jak myślicie może to być przez zawory ze ciśnienie idzie z tłoka w silnik i ciśnienie wyrzuca olej odma? Fakt w Ktmie dość lekko chodzi kopnik w porównaniu do innych sxów ale moc ma według mnie odpowoednia czekam na wasze opinie na ten temat bo bardzo dużo ubywa mi oleju.

szo

wyczuwalny luz na prowadnicy i to wszystko poskładał, lepiej zmień mechanika a co do oleju to nie jest tak że za dużo nalane ?

Dziku

przemkoczubek1994 · Dołączył: 01 Mar 2017 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Oj nie mam pojęcia ile zalał ale jak moto zimne to jest połowa oczka a na ciepłym nie sprawdzałem ponieważ moto teraz nie odpalam No wali konkret tym olejem ściągnąłem węża z odmy i jak kopałem to waliło olejem do góry po cylindrze także przedmuch jest konkrety jak myślicie przez co aż tak wali tym olejem tłok i pierścienie nowe cylinder stan bdb

henio12323

a co on tam jeszcze robił ? rozpoławiał silnik ? wczesniej pred remontem tego nie było ?

przemkoczubek1994 · Dołączył: 01 Mar 2017 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

No robiony był cały remont wszystkie nowe uszczelnienia na całym silniku wszystkie łożyska, nowa korba prox, tłok wossner, zawory prox, rozrzad iwiss, uszczelki cały komplet athena

przemkoczubek1994 · Dołączył: 01 Mar 2017 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

No przed remontem tego właśnie nie było a prawidłowo ile powinno być oleju w silniku? I jak to jest ze w oczku raz mi pokazuje ze nie ma oleju raz ze jest do połowy oczka

henio12323

tyle zeby było widac w oczku

jak sprawdzic ? odpalasz minimum na 10 sekund powiedzmy.

stawiasz moto w pionie, czekasz ze 2 minuty, i kontrolujesz stan. ma byc poziom w oczku a czy juz tam minimum czy pełne to obojętne w zasadzie.

ale musiało by byc duzo za duzo zeby wyrzucało odmą. ogólnie jak masz wałek wyrównazający to ciezko zeby olej był w odmie na odpalonym silniku... moim zdaniem cos poszło nie tak przy składanie tłoczka. moze mu sie pierscien podwinał albo cos.

przemkoczubek1994 · Dołączył: 01 Mar 2017 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

A tak mniej więcej ile powinno być oleju 1.5l ? Jutro spuszczę olej z ciekawości i sprawdzę ile go tam jest

przemkoczubek1994 · Dołączył: 01 Mar 2017 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

A może to mój błąd bo zawsze dolewalem tak żeby było w połowie oczka, gdyby sie któryś z pierścieni podwinął to by albo puszczał dyma albo by mocy nie miał a ma buta dobrego

henio12323

około 1.5 litra.

edytuj posty - nie pisz jeden pod drugim

miałby buta jak trzeba Smile

ale to prawda pobierał by olej i spalał

przemkoczubek1994 · Dołączył: 01 Mar 2017 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Jak zatkam palcem odme i kopne i odetkam palca to słychać ze z odmy ucieka dość duże ciśnienie, myślisz ze ciśnienie przepuszczają pierścienie i idzie w olej?

henio12323

no raczej z kosmosu sie tam nie bierze Very Happy

w zdrowym silniku odme praktycznie powinno dac sie zatkać i sie nie powinno wiele dziac - tam powietrze pulsuje, moze sie zmienic pod wpływem temp itp. ew lekki wzrost. a jak nabija cisnienie to nie za dobrze. dziwne że oleju nie bierze. ciekawe czy jakby był zwalony pierscien pierwszy a olejowe zdrowe to czy by nie przepuzczało cisnienai a zatrzymywało olej.

a dym leci odmą czy tylko olej?

zacznij od sprawdzenia ilosci oleju.

przemkoczubek1994 · Dołączył: 01 Mar 2017 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Tylko olej leci, wiem ze nie z kosmosu moje pytanie było czy głowica tez może przepuszczać

henio12323

hmm teoretycznie by mogło. jest dosyć wąski pasek uszczelki miedzy komorą spalania a miejscem gdzie chodzi łancuszek rozrządu. w sumie to by mogło byc mozliwe jak uszczelki były nie oryginalne tylko z zamiennika