Forum miłośników motocykli KTM

grabarz · Wysłany: Śro 17:55, 14 Mar 2012 Temat postu:

no wlasnie jest opcja ze bedzie tania przesylka bo to mi starszy przez znajomych zalatwia i jakos kombinuja ze jest taniej, a jakie to beda roznice?

maciek · Wysłany: Śro 18:01, 14 Mar 2012 Temat postu:

maciek · Wysłany: Śro 18:04, 14 Mar 2012 Temat postu:

maciek · Wysłany: Śro 18:07, 14 Mar 2012 Temat postu:

grabarz · Wysłany: Śro 18:32, 14 Mar 2012 Temat postu:

to zasieg jest ok:) poza tym ze jest produkowana na rynek usa silnik jest taki sam jak exc? bo zalatuje mi to bardziej sx-em

barek253 · Wysłany: Śro 19:26, 14 Mar 2012 Temat postu:

silnik ten sam
to jest jakby z wyglądu sx a reszta exc po prostu masz exc bez tych pierdoł tak jak wyżej pisze kolega pod cc więc po co lampy itp

grabarz · Wysłany: Śro 19:29, 14 Mar 2012 Temat postu:

aha no to odpada bo chce miec z papierami zarejstrowany

grabarz · Wysłany: Wto 16:04, 20 Mar 2012 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

a co o tym sadzicie? to samo co exc?

barek253 · Wysłany: Wto 16:08, 20 Mar 2012 Temat postu:

tak.to jest exc na rynek amerykański czyli xcw
z wyglądu ciekawy niec więcej się nie da powiedzieć

grabarz · Wysłany: Wto 16:49, 20 Mar 2012 Temat postu:

no to spoko chodzilo mi tylko o to zeby silnik byl exc zeby nie bylo problemu z czesciami

barek253 · Wysłany: Wto 18:12, 20 Mar 2012 Temat postu:

no raczej jest.wejdź na strone ktma na ameryke i poczytaj

grabarz · Wysłany: Wto 19:18, 20 Mar 2012 Temat postu:

a tak w przyblizeniu moglbys mi napisac jaki bedzie problem? chodzi o silnik czy problem z czesciami do nadwozia?

henio12323 · Wysłany: Wto 20:03, 20 Mar 2012 Temat postu:

z tego co mi wiadomo te wersje USa da sie zastąpic częsciami z PL, np w usa mocowania stopki bocznej są na dodatkowej blaszce i 2 spręzynkach, a w pl tylko na 1 spręzynce, wystarczy z USA wywalic blaszke, i dac EU spręzynke i gotowe Razz

tak samo jest z innymi częsciami, róznice sa niewielkie

barek253 · Wysłany: Wto 20:04, 20 Mar 2012 Temat postu:

trzeba by było po serwisówkach popatrzec ale wydaje mi się że silnik ten sam i rama też ma jakies tam kosmetyczne zmiany typu inne kontrolki itp
nie mówie na 1005 ale raczej tak jest najlepiej ściągnij z ktma serwisóeke na 2012r z xcw i popatrz co i jak tam

[link widoczny dla zalogowanych]
np ten wał pasuje i tu i to więc to potwierdza to co mówie

grabarz · Wysłany: Wto 20:09, 20 Mar 2012 Temat postu:

no dzieki kolego z tego co ja szukalem tez wydaje mi sie ze to jest to samo, tylko nie wiem czy wychodzily wersje six days na amerykanski rynwk bo nigdzie nie moge znalezc...