 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
CzarekGwiazda
Dołączył: 25 Mar 2017
Posty: 33
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Pon 21:42, 24 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
A czy jeśli kola latały na ktm 525 exc i mają taki sam rozmiar osiek jak u mnie to beda pasować ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13698
Przeczytał: 27 tematów
Pomógł: 269 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Wto 6:01, 25 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
tak, beda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
MatiEXC
Dołączył: 01 Mar 2015
Posty: 229
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: okolice Rzeszowa
|
| Wysłany: Wto 14:12, 25 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Orientuje się ktoś czy do jakiegokolwiek KTM czy to exc czy sx czy lc4 czy smr, szła na tył tarcza 240mm ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
racesupport
Dołączył: 03 Kwi 2013
Posty: 569
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wisła
|
| Wysłany: Wto 15:08, 25 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Panowie, ile mogę zawołać za tylny amor z mojego XC 300 2016r ? Amor raczej do serwisu bo widziałem, że delikatnie się pocił. Rocznik jest na nim 2012, nie wiem dlaczego, podejrzewam, że były właściciel mi taki zafundował...
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez racesupport dnia Wto 15:10, 25 Kwi 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
M@jkel
Dołączył: 16 Gru 2016
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 19:02, 25 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Witam
Przymierzam się do kupna exc-f 250 lub exc 125 i nie wiem w jakie roczniki mam celować z budżetem 12 tys i +/- 1 tys na serwis po zakupie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DumDum
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mogilno/Poznań
|
| Wysłany: Śro 9:20, 26 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
| MatiEXC napisał: | | Orientuje się ktoś czy do jakiegokolwiek KTM czy to exc czy sx czy lc4 czy smr, szła na tył tarcza 240mm ? |
690, duże SMy itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bravo_83
Dołączył: 31 Lip 2009
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pniewy
|
| Wysłany: Śro 17:45, 26 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Siema. W sobotę u siebie na polu ćwiczyłem technikę jazdy (mam takie małe przeszkody np: belki, wkopana opona itp). I gdy przejeżdźałem przez oponę kat mi wyjechał z pod tyłka i upadła tak niefortunnie,że zgieła sie chłodnica z boku. Wgniotka tak z 2 cm do srodka w kierunku ramy. Chłodnica nie cieknie . Czy muszę ją wymienić ? Kat sie nie grzeje ,płyn nie ucieka. Ja osobiscie bym tak zostawił....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ewertas
Dołączył: 25 Paź 2015
Posty: 158
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Piła
|
| Wysłany: Śro 17:47, 26 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Jeśli jest cała to można z tym jeździć
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13698
Przeczytał: 27 tematów
Pomógł: 269 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Śro 18:30, 26 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
mozesz z tym jeździc, przy zaglądaniu do zaworów gdzie i tak lepiej sciągnac chłodnice mozesz to podprostowac i bedzie jak nowe 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KAT 200
Dołączył: 04 Sty 2017
Posty: 137
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mazowieckie
|
| Wysłany: Czw 10:03, 27 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
161 mth bez wymiany tłoka w motocyklu husaberg te 300 2011rok.Jechać po niego czy odpuścić???Moto niby jeżdżone więcej po drodze niż w terenie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 16:49, 27 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
| KAT 200 napisał: | | 161 mth bez wymiany tłoka w motocyklu husaberg te 300 2011rok.Jechać po niego czy odpuścić???Moto niby jeżdżone więcej po drodze niż w terenie. |
Trochę przeciągnięty ale tragedii nie ma. Oby dwa razy tyle nie miał...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
velkurczak
Dołączył: 15 Lis 2012
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 18:38, 27 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Berg TE 250 / EXC 250, zmiana dyfuzora z ori na HGS, ma ktoś jakieś ustawienia gaźnika pod ten dyfuzor? Liczę na gotowca, lub punkt odniesienia do regulacji gaźnika.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13698
Przeczytał: 27 tematów
Pomógł: 269 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Czw 19:25, 27 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
zalezy jaki hgs bo było chyba kilka, zwykle wymagane jest wzbogacenie mieszanki, zacząc mozna od podniesienia iglicy o 1 ząbek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KAT 200
Dołączył: 04 Sty 2017
Posty: 137
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mazowieckie
|
| Wysłany: Czw 23:02, 27 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
| major000 napisał: | | KAT 200 napisał: | | 161 mth bez wymiany tłoka w motocyklu husaberg te 300 2011rok.Jechać po niego czy odpuścić???Moto niby jeżdżone więcej po drodze niż w terenie. |
Trochę przeciągnięty ale tragedii nie ma. Oby dwa razy tyle nie miał... |
Rozważam to własnie,ale bez zrobienia wymiarów to i tak samo oglądnięcie tłoka na miejscu nic mi nie powie.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez KAT 200 dnia Czw 23:03, 27 Kwi 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 7:49, 28 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
| KAT 200 napisał: | | major000 napisał: | | KAT 200 napisał: | | 161 mth bez wymiany tłoka w motocyklu husaberg te 300 2011rok.Jechać po niego czy odpuścić???Moto niby jeżdżone więcej po drodze niż w terenie. |
Trochę przeciągnięty ale tragedii nie ma. Oby dwa razy tyle nie miał... |
Rozważam to własnie,ale bez zrobienia wymiarów to i tak samo oglądnięcie tłoka na miejscu nic mi nie powie. |
Tak, bez rozbiórki nic nie stwierdzisz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
