Forum miłośników motocykli KTM

HaardRock

Jeździ ktoś na aluminiowym rolgazie? Jaka jest różnica względem oryginalnego plastiku? Warto dokładać do tego za 400zł z powerpartsów, czy wystarczy jakiś accel czy inny zamiennik?

Pamiętam, że w jak kupowałem Katie M. to załozyłem temat nt ciekawych powerpartsów i akcesoriów. Henio coś wspominał o alu rolgazie, teraz muszę zmienić gripy, i jakoś tak mi się przypomniało Razz

henio12323

taa ja staram sie od razu pakować alu rolgaz róznica jest spora. generalnie jak sie podejdzie i da gazu, to róznicy nie ma. ale w terenie jak jest np podjazd a ty praktycznie trzymasz kierownice zebami ( mocno łapiesz manetki ) to czuć sporą róznice w tym że taki plastikowy rolgaz sie zaciska i trze bardziej. łapy szybciej lecą. w nowym moto widze że nie ma tych problemów ale juz 2 letni sprzet i lipa Very Happy

ja brałem najtansze, tzn raz dorwałem za grosze od yzf - był krótki dosyc, i musiałem przerabiać. teraz kupiłem dopasowany i fajnie. trzeba pamietac że one zwykle są krótsze. pewnie z powerpartsów mogą byc wydłuzone. ogólnie też rolgaz odpowiada troche jakby za charakterystyke oddania mocy. jak 1 raz załozyłem rolgaz ( zimą pieściłem moto) to jak wyjechałem to po 50 metrach leżałem na ziemi z połamanym subframe Very Happy

od razu piona złapałem - nie byłem przyzwyczajony do takiego strzału mocy. są włąsnie rózne garby na rolgazie i inaczej sie po nich nawija linka.

pablo83

henio a ten rolgaz posował tobie do tej oryginalenj obudowy?Bo ja kiedys kupiłem accela to okazał sie troche za gruby i nie dalo sie go skrecic w tej obudowie.koles w sklepie gadal zeby go troche podszlifowac i wejdzie.

szo

Mam pytanie, czy w exc są nabite numery ramy ? ,czy tylko naklejka?

rams

Są nabite numery ramy.

KristofSX

amek721

Na każdej ramie nabite są numery.
Naklejka z czasem może odpaść.

szo

pytam bo fachmen tak wypiaskował i pomalował, że pousuwał naklejki choć mówiłem i zasłoniłem numery. Czyli papier ścierny i znajdę numery wybite w główce ramy?

henio12323

moze byc cięzko. numery są wybijane laserowo ( zalezy jeszcze o jakim moto konkretnie mowa, ale powiedzmy od 2000 roku wszystkie EXC SX na pewno miały laserówki ) i jak lekko za mocno wypiaskował to juz nic nie zobaczysz ;D samym papierem też łątwo usunąć. jedyna metoda jak juz to pomysl nad jakims chemicznym rozpuszczalnikiem, albo na gorąco - bo to nie wpłynie na metal

StianEXC

Siema takie pytanie małe : Kupiłem napinacz rozrządu do RFS używany oryginal, chodzi dobrze tylko wybity jest numerek 10, a u mnie na starym 6. Jest taki sam jak nie identyczny. Ma to jakieś znaczenie czy raczej się nie przejmować?

fotka: [link widoczny dla zalogowanych]

kamiloz

Gdzieś na forum widziałem temat ze zdjęciami, jak zrobić pasy do podnoszenia ktm'a przod/tyl. Zapoda ktoś odnosnik?

henio12323

Kamiloz szukaj tematu " tips tricks " jako tagi tam pisalem

kamiloz

żółf

StianEXC

Czy jakiś właściciel SXF'a z wydechem przelotowym ( oem ktm od 450) może mi podać srednicę rury perforowanej, która jest w środku? nie przypadkiem 43mm?