Forum miłośników motocykli KTM

StianEXC

Dzięki Panowie za zainteresowanie i dobre odpowiedzi, ale ja nie miałem na myśli, żę trzymam deko i kopie... Raz wciskam, raz kopie itp a nawet bardziej kopałem niż wciskałem Very Happy

Wiadomo to i tak źle, ale żebym odpalał moto z wcisniętym odprężynikiem tak cały czas to musiałbym być zielony do bólu a tak jeszcze nie jestem. Hacker zrobiłem tak jak kazałeś tyle, że już wczesniej tą gumę zsunąłem, ale mniejsza z tym. Okazało się, że linka nie była dokręcona i to dość konkretnie... Dobręciłem dobrze kluczem, jutro zalewam olej i ogień. Co do uzupełniania płynu nie muszę się starego pozbywać jakoś w 100% co? Bo tam jak by się uparł to powietrzem by przedmuchał i by wyszło, ale się zastanawiam czy jest sens... Płyn zalać do zbiorniczka, założyć uszczęlkę te taką dużą co wchodzi do środka i zakręcić dekielek, czy jest jakiś krok o którym zapomniałem? Jakieś odpowietrzenie czy coś?

arkes

StianEXC

arkes

StianEXC

hacker33

Masakra:)

Wlewasz płyn do pompy. Nie po czubek! Do połowy może mniej.
Wsadzasz tą gumową uszczelkę - ten niby zbiorniczek. Oczywiście tak aby ta głębsza część nie była nad miejscem zasysania płynu.
Zamykasz pokrywkę i skręcasz. Koniec.
Nigdzie więcej nie dolewasz płynu.

arkes

Hacker, mógłbyś mi wytłumaczyć jak to jest z tym odpowietrzaniem ?

Zauważyłem 3 techniki:

1. Wkładamy klucz na śrube odpowietrznika a następnie wężyk z strzykawką i odkręcamy śrubkę ciut następnie tłoczymy płyn w górę razem z powietrzem, później zakręcamy.

2. Odkręcamy śrubkę odpowietrznika, naciskamy klamkę i dolewamy płynu aż wyleci powietrze z płynem z śrubki odpowietrznika.

3. Odkręcamy wysprzęglik, zalewamy cały układ i naciskamy na wysprzęglik w celu przepchnięcia powietrza z płynem do góry układu do zbiorniczka z płynem.

Mógłbyś powiedzieć która technika jest najlepsza jeśli zakładam nowy kabel i nie mam jeszcze płynu w układzie ?

KristofSX

zawsze od dołu - tako rzecze manual - i tego się trzymajmy

szaman108

Metoda numer 2 to raczej nie wciskasz klamki tylko uzupełniasz płyn w zbiorniczku odkręcasz odpowietrznik i czekasz aż płyn pokarze się na dole(grawitacja robi robotę) ale w tym przypadku wszystko musi być drożne na tip top.Ja osobiście stosuję metodę pompowania od dołu tak jak KristofSX wydaje mi się najbardziej skuteczna(na co dzień w pracy używam pompki zrobionej z pompy paliwowej od mercedesa benzyniak na 12v zamontowaną mam butelkę 0,5 litra tyle muszę wtłoczyć do sprzęgł w samochodzie ciężarowym aby działało,czasami na drodze jesteś sam więc niem kto pompować pedałem sprzęgła a jak zapowietrzysz pompę to od góry idzie się zaje...ć i do tego ze dwa litry płynu na glebie plus zmarnowany czas.Widziałem też takie pompki zrobione z silniczka od spryskiwaczy wężyk do baniak z płynem i pompujemy Very Happy

ale to techniki raczej samochodowe do motocykla strzykawka jest naj...)

hacker33

dokładnie
jak układ zapowietrzony to od dołu
jak wymiana płynu to można od góry

StianEXC

Witam ponownie (niestety znowu mam pytanie) Very Happy

https://www.youtube.com/watch?v=lZIb0Vya5p4 Robię dosłownie to co gość na filmiku, zakręcam to wszystko do kupy i klamka nie robi oporu, ustawiłem na maxa ciężkość tym czerwonym pokrętłem małym na klamce i po 1 min wciskania szpegla nabrał twardości, czuć , żę sprzęgło łapie. Ok to nie wszystko włączam 1 bieg na wyłączonym silniku i koło nie reaguje tzn jest zablokowane ze sprzęgłem, zdejmuje go ze stojaka, włączam pierwszy bieg wciskam przeglo i pcham i idzie ale koło jest strasznie oporne ( po protu nie wysprzęgla do końca) Odpaliłem silnik ( tym razem bez problemów Razz

) nie włączyłem biegu bo wiedziałem jaka będzie rekcja i szkoda skrzyni, zgasiłem moto i to samo. Co jest nie tak? Dolałem nowego płynu jak odpowietrzałem pierwszy raz to nie miałem prawie nic plynu wciskałem na dole tą blaszkę, za moment dolałem płynu i szły bąbelki. Widząc to co się działo od razu postanowiłem drugi raz zrobić taką operację i jestem punkcie gdzie sprzęgło lata bezczynnie ( być możę zakręciłem dekiel mały kiedy ta blaszka jeszcze nie wróciła do swojego punku. Co robić ?

hacker33

ten filmik z linku jest zły

ty musisz zrobić tak jak na tym filmiku
https://www.youtube.com/watch?v=envUOnEUJSo

musisz tylko kupić dużo strzykawkę, ponieważ nie może Ci zabraknąć płynu w strzykawce w czasie napełniania!
najlepiej kupić strzykawkę minimum 50ml

Od dołu nabijasz a od góry drugą strzykawką wysysasz nadmiar.
Wysprzęglika przy tej operacji nie demontujesz!
Ja nawet do napełniania wykręcam całkowicie odpowietrznik. Wbijam strzykawkę w otwór i dygam.
Jak skończę strzykawkę wyciągam, wkręcam odpowietrznik i gotowe.
Troszkę płynu uleci otworem, jednak nie ma się co martwić - układ się nie zapowietrzy ponieważ płyn spływa grawitacyjnie.

StianEXC

arkes

Opisałem wyżej 3 sposoby odpowietrzania, skorzystaj z sposobu nr 1, jest to ten sam co przedstawiony na filmie od hakera Smile

StianEXC