Forum miłośników motocykli KTM

kzq · Wysłany: Pią 12:38, 29 Mar 2013 Temat postu:

Czerwony jest masą, idzie z przełącznika od razu do klaksonu.

4tSTUNT · Wysłany: Pią 21:15, 29 Mar 2013 Temat postu:

Ok, dzięki Panowie. Tak myślałem po schemacie, że to klakson, ale nie byłem pewien Very Happy

, a że klaksona nawet nie mam kabelek zaizolowany i nie bedzie problemu ;]

Przyszło trochę gratów.
W planach motocykl miał być złożony i odpalony do niedzieli, ale nie stety kolega sobek nie wysłał mi łożysk na skrzynie i uszczelniaczy i przez niego mogłem zacząć składania kata pomimo że wszystko co trzeba mam! . . .

Paczka z NMR, gdzie była robiona głowica i wał:

Nowe śruby:

Stara korba:

Zrobiona głowica:

Wał z nową korbą

Wie ktoś co to za oznaczenie mi wyryli Very Happy

Dalej co do wału trzeba założyć zębatkę od wałka wyrównoważającego, więc podgrzewamy ją

Dalej proponuje przygotować śruby mocujące ją, szybko wziąśc usatwić ją i przyłapać srubami, które wkręcamy i dociągamy nimi rozgrzaną zębatkę na właściwe miejsce.
Gdy zębatka odpowiednio będzie ustawiona wykręcamy śruby smarujemy je Locite i wkręcamy z odpowiednim momentem

Tą uszczelkę pomiędzy kartery potem uciąć na róni z końcem karterów by dobrze uszczelka od cylindra przylegała?:

henio12323 · Wysłany: Pią 21:39, 29 Mar 2013 Temat postu:

SQ - pewnie od ksywki szefa SQRA Razz

co do uszczelki to ja ją sciałem na równo z karterami zeby nic nie wystawała. ona jest połączona żeby ułatwic montaz. kiedys jak składałem CRke i tez taką miałem to mysle po kij to dali i od razu nieco przyciąłem. i potem ciagle sie podwijała itp. tutaj ułatwia sprawe ten łącznik ;D nozikiem do tapet chlasnąłem i jest ok Very Happy

aaa swoja drogą dawałes silikon ? bo mi bez silikonu ciekło jak ze świniaka ;/ mimo skręcenia wszystkiego jak serwisówka nakazuje

4tSTUNT · Wysłany: Pią 21:56, 29 Mar 2013 Temat postu:

Silikon dam, bo to zdjęcie z ustawienia luzu, a moto mówię nie mogę zacząć skręcania bo nie mam uszczelniaczy z serwisu i łożysk na skrzynię ;/

mentor · Wysłany: Pią 22:12, 29 Mar 2013 Temat postu:

4tSTUNT - wybacz Sobkowi, ale chłopak ma inne ważniejsze sprawy na głowie Smile

za dzień lub dwa zostanie tatą Smile

(mam nadzieje że mnie nie zabije za tą informację Very Happy

). Będzie nowa mała fanka enduro/cross a przede wszystkim KTM Very Happy

Sorrki za offtop ale nie mniej do niego żalu o nie wysłanie części.

michalpl · Wysłany: Pią 23:20, 29 Mar 2013 Temat postu:

a jaki silicon dajecie na uszczelke miedzy kartery?

henio12323 · Wysłany: Pią 23:28, 29 Mar 2013 Temat postu:

DIRKO fajnie uszczelnia, mam tez jeszcze jedna paste uszelniającą ale nazwy zapomniałem, preparat troche szybciej schnie, wg producenta wieksza odpornosc na nieco wyzsze temp niz dirko, cena podobna ale w opakowaniu wiecej pasty ;D tak z uzytkowania obie bardzo podobne i w normalnych przypadkach obie sprawują sie tak samo ;D jak chcesz to przy okazji bycia w garazu moge podrzucic druga nazwe ;D

kuba2955 · Wysłany: Sob 7:21, 30 Mar 2013 Temat postu:

reinzosil- nic lepszego nie używałem.

4tSTUNT · Wysłany: Sob 8:00, 30 Mar 2013 Temat postu:

mentor · Wysłany: Sob 10:46, 30 Mar 2013 Temat postu:

Najlepsze do uszczelniania jest Loctite 510 Smile

Ja jak miałem kata to u siebie własnie na to składałem silnik. Super jest. Zaczyna działać kiedy traci kontakt z powietrzem. W dodatku tworzy tak cienką powierzchnię jak by nie było uszczelek. Nadmiar wystarczy przetrzeć szmatką. Działa jak zaprawa klejowa nawet jak wykręcisz sruby z kartera to on i tak trzyma ze trzeba nie małej siły użyć zeby oderwać np pokrywę sprzęgła od silnika. Odporny na olej i wysokie temperatury.
Nie ma bata żeby coś Ci przeciekało itd.
Dla mnie to było zbawienie ten loctite.

henio12323 · Wysłany: Sob 13:12, 30 Mar 2013 Temat postu:

dirko działa identycznie ;P a ile kosztowało loctite ?

madart · Wysłany: Sob 14:17, 30 Mar 2013 Temat postu:

Loctite ma jedną poważną przewage na całą resztą - nie zastyga na powietrzu. Cały nadmiar ze środka jest płynny i wypłukiwany z olejem przy 1 uruchomieniu. Nie ma ryzyka że kawałeczek zatka kanał olejowy.

wójo · Wysłany: Sob 14:44, 30 Mar 2013 Temat postu:

jak powierzchnie sa czyste bez wzerów nie ma koniecznosci stosowania zadych dodatkowych preparaów, miedzy kartery niczym nie smaruje i nic nie cieknie.

4tSTUNT · Wysłany: Sob 14:46, 30 Mar 2013 Temat postu:

mentor · Wysłany: Sob 15:18, 30 Mar 2013 Temat postu:

Ja kupiłem Loctite 510 za śmieszne pieniądze Smile

na jakiejś promocji Smile

tak jak tak ktoś pisał wcześniej, loctite nie zastyga na powietrzu Smile

nadmiar ze środka wypłuka Ci olej Very Happy

Mimo że dawałem nawet i uszczelkę to robiłem delikatną warstewkę loctite. Wszystko ładnie pasowało i nic nie leciało Smile