Forum miłośników motocykli KTM

KristofSX

a orientujecie się mniej więcej od kiedy nowe modele są dostępne u dealera? 6D powinny być w sprzedaży szybciej niż zwykłe?

major000

Patrzcie co kupiłem Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

mikas

Super maszyna:) jaki przebieg?

major000

15 godzin.

KristofSX

przemes

Wersja demo czy kogoś "przerosła"?

te300

witaj w klubie Wink

ładna sztuka, no i parę gadżetów ma

major000

Właściciel stwierdził że nie potrafi jeździć na 2t i wraca na duże 4t.
Z dodatków: osłony chłodnic, osłona dyfuzora, handbary, odpowietrzniki, PHDS, osłona wysprzęglika.
Jutro przeprowadze standardowe "ulepszenia" i regulację podemnie i robię testy bo strasznie jestem ciekaw tego zawieszenia.

Spidi

Gratki Major.
To modelowo '15 ?

te300

tak '15, no bardzo jestem ciekaw opinii

racesupport

w takim razie wątek można kontynuować, nawet nie trzeba zmieniać tytułu Very Happy

co do bety jeszcze, moto bezkompromisowe, gasgas koło bety stać nawet nie może, nie ma co porównywać, gas nie jedzie i to nie jeden rider co próbował może powiedzieć, pomijając wszystkie jego inne wady. Beta to beta, wg mnie godny konkurent ktm'a, poprostu nic nie można becie zarzucić ale tak jak kolega wcześniej wspominał, po pierwsze sieć dealerów, reklama - przecież baneru z betą nigdzie nie zobaczysz, naklejke udało mi się załatwić coby propagować te markę heheh, ale do marketingu ktm'a to jeszcze sporo im brakuje w każdym razie mi to pasuje, ja lubie być oryginalny i mieć coś innego a nie wszędzie pomarańcz, fakt że przed betą też chciałem być oryginalny to se kupiłem TXC 310R 2013 i szybciutko sprzedałem hahahah, ale beta... żadnych problemów, radość z jazdy, gwarantuję, kto kupi zostanie przy becie Smile

major000

Beta jak najbardziej jest sprzetem godnym uwagi. Ja również drążyłem temat Bety, byłem nawet ugadany z zaprzyjaźnionym serwisem z Niemiec na kupno u nich. Temat Bety niestety umarł w momencie kiedy waluty poszły w górę. Po dzisiejszym kursie euro nowa Beta wychodzi ponad 30tys. W Polsce 29500zł ale w Polsce nie kupię, nie pytajcie dlaczego. Założyłem sobie że Beta jest dobrą opcją jeśli różnica w cenie wynosi około 4tys zł w stosunku do ktm(300 2t). Taka różnica niweluję później różnice w odsprzedaży używki. W tym roku różnic między Betą a KTM praktycznie nie ma.
Pozatym mieliśmy akcję promocyjną w KTM i 300exc było sprzedawane po 30500zł.
Finalnie kupiłem prawie nową Husqe za fajny pieniądz.

major000

Husqa przygotowana. Rozrusznik nasmarowany i uszczelniony. Zawieszenia ustawione. Sprężynka czerwona założona. Przy okazji okazało się że kabelek od map był rozpięty czyli aktywna była słabsza mapa, teraz idzie jak zły Smile

Pierwsze kilometry zrobione i powiem tak.... ja pierd..... jakie to ma zawieszenie z tyłu!!!! Zawieszenie na PDSie to jakiś kiepski żart w porównaniu do tego na kiwakach. Przód 4CS OK, ani lepiej ani gorzej od mojego poprzedniego jednokomorowca.

te300

dokładnie miałem takie samo odczucie, standardowy tył w husce lepiej działa niż PDS z ohlinsem,
nie mam pojęcia dlaczego KTM upiera się przy tym PDS-ie.

Spidi

Ha! Czyli jednak coś jest na rzeczy...
Jak to się mówi: "tak żem czuł!" Wink

W jaki sposób jest najbardziej odczuwalna ta różnica? Lepiej tłumi, mniej skacze czy zwyczajnie lepiej klei i przez to daje więcej trakcji?