Forum miłośników motocykli KTM

szaman108

Witam

Czy do starej budy podejdzie nowszy tylny amortyzator mowa o roczniku 2002 amor to 2010 w górę.

Kajtek DBL

Tak, amor na pds'ie podejdzie.

major000

Pasuje ale ten nowszy jest dłuższy.

wójo

szaman kupuj najprostrzego wtryska i bedziesz zadowolony bez zadnych kombinacji z serii. Przemysl tez czy te wszystkie kombinacje sa opłacalne w dosyc leciwym juz motocyklu.
Jesli chodzi o amorki to były róznice w długosciach i chyba były tez róznice w odległosciach miedzy osia wahacza a mocowaniem dolnym pds. Wymiary te sie nie pokrywały w modelach z przed 2007r a modelami pózniejszymi. Oczywiscie bedzie to pracowac po dobraniu odpowiedniej sprezyny setingu...

szaman108

Dzięki za info

A więc tak gdybym był na stałe w kraju to na pewno bujał bym się 530 lub 500.Na obecną chwilę w Irlandii dostać 500 w SX lub EXC to pojawia się jedna sztuka na rok,musiał bym coś kupić w Anglii czy pewniaka w kraju i go tu przytargać.Wersje enduro musiał bym zarejestrować co wiąże się z dodatkowym przeglądem(import)
Co do zawieszenia to CS2 mam praktycznie dogadane,takie zawieszenie mogę przełożyć do nowszego bez problemu Smile

Tą opcję z tylnym amorem usłyszałem od osoby zajmującej się tuningiem zawieszeń aby nabyć nowsze i je zrobić pod siebie tylko właśnie zastanawiałem się czy będzie to plug and pley.Zaznaczam że będzie robiony setting i przodu i tyłu,więc jak coś w przyszłości będę mógł je wykorzystać jak coś.A maszyna leciwa nie powiem Very Happy

kupiłem go dość okazyjnie,myślałem nad czymś młodszym ale w ostateczności postawiłem na starą szkołę,co prawda był styrany życiem Smile

A oto perełka z Irlandii Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

szaman108

A więc tak

Dostałem propozycję kupna gotowego tylnego amora wystarczy tylko dobrać sprężynę pod kierowcę:

Może być też opcja z górną głowicą taką jaka jest w amortyzatorze z linku ale cena drastycznie wzrasta.

[link widoczny dla zalogowanych]

I teraz pytanko,która opcja będzie lepsza?Jak dla mnie to:
Kupno amora z linku i zrobienie serwisu plus seting konkretnie pod siebie.

szaman108

Witam ponownie Smile

Nie chciałem zakładać nowego tematu,jak wygląda sprawa ze sprężynami do tylnego amora WP?Z tego co patrzyłem na ktmsklep jak do mojego rocznika są sprężyny o długości 260mm i 250mm.U mnie siedziała o długości 260mm,z tego co sprawdzałem pod swoją wagę musiał bym kupić o długości 250mm.Pytanko jest czy można je zamiennie stosować do amortyzatora?Z tego co patrzyłem to gwintu jest wystarczająco aby ustawić sag.Ktoś robił taki manewr.

Sugestie mile widziane Wink

wójo

mozna je zamiennie stosowac, poprostu nie których parametrów nie masz dostepnych w sprezynach o długosci 260mm. Tez sie zastanawiałem nad tym bo u mnie siedzi łasnie sprezyna 250 ale po rozmowie z serwisem okazało sie ze jest to jak najbardziej dopuszczalne.

henio12323

a ja w 525 miałem odwrotnie - dłuzszą spręzyne Very Happy

jakos znacznej róznicy nie odczułem. tylko "regulacja" nie była w połowie tylko blizej góry.

szaman108

Dzięki Panowie Very Happy

To będę mógł spokojnie modzić.... Very Happy