Forum miłośników motocykli KTM

elchapo

Witam, po pęknięciu prowadnicy zaworowej w sxf 450 2008 (2 wałki rozrządu silnik rf4) wymieniłem głowicę + zawory, po zlozeniu silnik nie odpala. Rozrząd ustawiony - wlozylem srubke we wglebienie na wale, ustawilem walki plaskimi stronami do góry a krzywkami na zewnatrz - tak jak mowi serwisowka. Jedyny mankament to zle luzy zaworowe - okolo 0.10 za duzy luz na ssacych i 0.20 na wydechach (moim zdaniem z samym odpaleniem nie powinien mieć problemu, oczywiscie po dotarciu dzwigienek zaworowych kupie odpowiednie płytki). Iskra jest, paliwo jest... Proszę o pomoc bo juz sam nie wiem o co chodzi...

henio12323

Zacznij ld usyawiemo8 luzow 0.1 to ogrom

elchapo

Luzy ustawione, motocykl dalej nie odpala, kręci czasem jakby szybciej jakby chciał załapać ale nic z tego, czasami strzeli w wydech, kolanko robi się ciepłe i w srodku kolanka widac skroplone paliwo. Iskre też ma, juz nie wiem co mam robić bo wydaje mi sie ze wszystko jest dobrze zlozone.

henio12323

jak go zalewa a ma iskre to szukał bym problemów albo w przestawionym rozrządzie/ złych luzach - lub złej regulacji gaźnika

Gość

Gaźnik jest dobrze ustawiony, wczesniej, przed remontem chodzil normalnie, dobrze odpalal itp. Sprobóje coś z rozrządem podziałać póki co.

elchapo

Zauwazylem, ze płaskie punkty na wałkach rozrzadu nie sa idealnie równoległe do siebie, jest kilka stopni róznicy, moze to jest przyczyną, tylko o dziwo wczesniej na tych samych wałkach chodził bardzo ładnie... Dodatkowym problemem jest to, ze po odkreceniu sruby trzymajacej zebatke wałka, zebatka ani drgnie, a powinna sie bez problemu obracac...

henio12323

Czyli trzeba rozebrac, a walki moze sa przestawione wzgledem kol lancuchowych