Forum miłośników motocykli KTM

hacker33

Jeżeli to jest SX to ciekawe w jakim stanie masz zawory?
Czy są one tytanowe czy już stalowe?
Silnik na tulei czy nikasil?

Jak długo go masz? Kiedy robiłeś remont?
Jak silnik niedomaga to regulacja gaźnika jest na nic.
Jak wygląda świeca?

brylu

Jak narazie powierzchowne info z oględzin kata, iglica się nie wypięła, gaźnik nie jest zabrudzony, nie łapie lewego powietrza, o-ring na śrubie mieszanki cały. Od zakupu motocykla tj styczeń roku bieżącego nie zaglądałem do świecy, dziś jak już miałem ściągnięty bak zabrałem sie do wykręcenia dało się ją wykręcić palcami i miała ciemno brunatny kolor więc mieszanka kiepska oraz pęknięta porcelanka , co więcej dedykowana do hondy z oznaczeniem DR8 -coś tam ...Jutro maszeruję zakupić świecę zobaczymy, ustawiłem również śrubę składu mieszanki na 1 x w tył. Po wkręceniu świecy ustawię również zawory. Co do pytań hackera nie robiłem remontu planuję go na zimę, nie wiem jakie mam zawory oraz nie wiem czy tuleja czy nicasil....

henio12323

ciemnobrunatny kolor to nie jest źle - dobrze jak jest ciemniejszy niz za jasny w przypadku tych moto i tych gaźników. aby nie była czarna/mokra.

a wykręcając srube wzbogacasz mieszanke ;D

brylu

czy możliwe jest ,że po pełnym odkręceniu regulacji zaworu luz wynosi 0.10 ?

henio12323

mozliwe - mozliwe nawet że juz si regulacja konczy., wystarczy że głowica była kilka- kilkanascie razy robiona ( frezowane gniazda - i nawet nowe zawory sa "zapadnięte" plus do tego zuzycie samych zaworów i trzeba regulacje wykręcać mocno...

lepiej sprawdź dystans między dzwigienką a talerzykiem nad spręzyną - na forum znajdziesz wszelkie info na ten temat

brylu

mam jeszcze jedno pytanko być może dla niektórych typu K***s, teoretycznie lub jak ktoś woli na oko jak poznam czy mam tytany czy stal? - wtedy przy tych drugich przy wydechu musiałby być inny luz bo przecież stal ma inną rozszerzalność ...