Forum miłośników motocykli KTM

zumix987

Witajcie,

Zgodnie z tematem pacjent KTM exc300 tpi z roku 2018.
Po dłuższym czasie 3-4 tygodnie ma problem zapalić, kreci, kreci około 30-50 sekund i zaskoczy. Zauważalny efekt bardzo dymi (tak jakby był „zalany”) przez jakieś 5 minut później wraca wszystko do normy i pali na strzał. W przypadku regularnej jazdy, przestojów tygodniowych zapala bez problemu.

Z rzeczy wyeliminowanych Aku nowy, świecą nowa, „fajka” nowa, rozrusznik - szczotki wymienione, filtr powietrza czysty.

Będę wdzięczny za jakieś rady na co spojrzeć.
Z góry dzięki! Wink

henio12323

sprawdzłbym cisnienie paliwa, powymieniał filtry paliwa. dolewasz oleju do benzyny ?

zumix987

Filtry wymienione
Nie dolewam - powinienem?
Ciśnienie paliwa - podmieniłem pompkę z innego tpi, efekt bez zmian

henio12323

dobrze ze nie dolewasz -- jedna z kolejnych rzeczy wykluczona, a jak ze stanem silnika ? moze juz wymaga remontu

zumix987

Przejechane 268 mth, plan był aby tłok robić na 300 - selekcja B remont po sezonie. Wiec około 350.

Sądzisz, ze to może być jakaś oznaka?
Wybacz głupie pytanie jednak w mechanikę zagłębiam się tylko na zasadzie trzeba zrobić oddaje do mechanika i on działa. Sam bardziej elektrycznie się bawię.

Zapek

Mam bardzo proste rozwiązanie - częściej odpalać i jeździć Wink

Pomogę Ci w tym ;-P

henio12323

od nowosci tłok ma 268 godzin ?

zumix987

To 2 tłok.
Kupiłem moto z przebiegiem 180 mth (z informacji od poprzedniego właściciela pierwszy wymieniony byl na 100) przy 200 wymieniłem tłok.

henio12323

czyli ma około 70 h - czyli praktycznie do wymiany, póki zima zrobiłbym przeglad silnika, i przy okazji posprawdzał wszystkie elementy, np czy rurka podcisnienia ok, przeczyscił j ją itd