Forum miłośników motocykli KTM

mazi-1986

Siema. Jakie macie doświadczenia z Renthalem Twinwall? Warto inwestować w taką kierownicę?

henio12323

zalezy jak jezdzisz i czego potrzebujesz, kiera jest dosyc sztywna ( słabiej tłumi ) ale za to pancerna - wiec paciaki wytrzymuje bez problemu. ja sobie kupiłem ale niestety mi nie pasowała ze względu na to że lubie miec daleko odsuniete pompy a rurki na mocowanie ustrojstwa całego jest dosyc mało ( miałem jeszcze przełącznik swiateł, pompe HB itp ) i generalnie najgorzej że nie miesciło mi sie sprzegło tam gdzie bym tego chciał. 2 sprawa to jest jakas inna srednica niz standardowa pod handbary, a że miałem cycry z fabrycznymi mocnymi kotwami, to nie chciałem ich wymieniac na jakies gorsze ( a oryginały pewnie drogie i nie wiem czy dostepne ) także na te rzeczy zwróc uwage jak to ci nie przeszkadza to bierz smiało. jest model o oznaczeniu 994 jak chcesz szybko jeździc na motocyklu to ta kiera jest godna polecenia, ciezko znaleźć równie prostą, swietnie wymusza agresywną postawe - jeździłem na takiej i niby to tylko niewielka róznica kątów gięcia a czuć róznice że sie lata fajniej

mazi-1986

Ja tez lubię mieć odsuniete sprzęgło, a handbary mam Barkbustersy, więc też chcę żeby pasowały do nowej kiery bo są genialne. Zresztą nie chcę generować dodatkowych kosztów. Oryginał jest ok, ale po ostatniej glebje się poddał troszeczkę Very Happy

Skoro będę zmieniał to chciałbym coś właśnie w miarę prostego, żeby wymuszało odpowiednią pozycję i o wysokości oryginału.
Co myślicie o jakości Zety, warto?

Fourier

ZETA robi ok, dobry stosunek cena do jakości i sa dosyć wytrzymałe.

ice

Odświeżając temat, czy macie doświadczenia z kierami GNmotor.
Czy jest to wytrzymałe? Jak się spisują itd.
Thx

henio12323

gnmoto to firma sprzedajaca typowo 100% chinskie produkty, wiec dobra być nie może

Zapek

Aczkolwiek wg ich strony twierdzą,że Tajwan i Polska...

henio12323

tajwan chiny indie... jaka to róznica ? Razz

polska - polski jest tez motorower/motocykl obecnie produkowany romet czy junak i nie kojarze żeby chcoiaz jedna srubka była produkowana w Polsce Smile

pozatym wszystkie rzeczy które oni sprzedają mozna kupic na aliexpres - a na platformie biznesowej alibaba mozesz zamówic soboe cały kontener ze swoim "logo" w smiesznie niskich cenach

Jesien

Używam 999 od GNmotor już jakieś 100mth, przy zakupie sprzedający obiecał gwarancje chyba 3 miesięczna na to że kierownica się nie zegnie, niestety po jakiś 5mht zaliczyłem całkiem dobrego dzwona na torze, i kierownica zgięła się, razem z mostkami - wiec dzwon bym dość mocny - wiem, że wina leży po stronie zbyt mocno skręconej kierowcy, no ale „miała się nie zgiąć”, kierownice odesłałem, otrzymałem nową, która służy już bardzo długo, miała dużo dzwonów, wywrotek itp i jest cały czas prosta, mogę jak najbardziej polecić kierownice Gn, uważam ze przeliczyć cena/jakoś jest na b.wysokim poziomie. No i wykonanie kierownicy nie wyglada na wykonanie w Chinach.

te300

twinwall jakaś pancerna nie jest, natomiast pozycja szofera zdecydowanie najbardziej właściwa Smile

, tak się do tego przyzwyczaiłem, że każda inna mnie denerwuje; ogólnie większość zawodników na tym śmiga właśnie ze względu na pozycję nie wytrzymałość.

Gość

GN ma łamania renthala także pozycja jest zachowana.

te300

StianEXC

Odkopię temat, a co powiecie o kierownicy Accel? Czy jest zbliżona do pozycji ridera do seri kierownic twinwall? czy renthal nie ma sobie równych?

henio12323

a jaka to róznica - accela jak sobie kupisz to sobie mozesz dowolnie uformować w rękach Very Happy

r2r

Drugi sezon śmigam na accelu i parę razy konkretnie oberwał - ale nie zrobiło to na nim wrażenia.
Jak na razie nie mogę na niego narzekać.