Forum miłośników motocykli KTM

fxrider

Hej,
nie chwaliłem się jeszcze, ale udało mi się zatrzeć kata niedawno.
Zrobiłem rundkę po alpach ze znajomymi (na kółkach SM, więc było sympatycznie Wink

) i już wracałem do domu - cała akcja miała miejsce jakieś 80km za Monachium, gdy przy 130 wyprzedzałem TIRa na autobahnie.
Nagle moto zaczęło tracić moc - resztką gazu jeszcze dokończyłem wyprzedzanie (ktoś siedział mi blisko na plecach), zjechałem na pobocze, ale z silnika już tylko dobywał się klekot, kompresji nie miał.
Głupia sprawa: po dolewce oleju nie dokręciłem w pośpiechu korka wlewowego i przezeń uciekł praktycznie cały olej z silnika. Wystarczyło 15km szybszej jazdy po autostradzie.
Wczoraj w końcu rozebrałem silnik. O dziwo jest lepiej niż się spodziewałem: dźwigienki i wałek wyglądają OK, głowica też nie jest zmasakrowana (czego się spodziewałem, choć jeszcze muszę zawory rozpiąć i sprawdzić), cylinder wygląda o wiele lepiej niż miałem prawo się spodziewać (choć słaba szansa, żeby nicasil jeszcze się do czegoś nadał), za to z tłokiem jest istna masakra.
Okazało się, że sworzeń stanął na korbowodzie (obróciło tulejkę w główce), a sam tłok był już na tyle rozgrzany, że stal się plastyczny i trochę się rozciągnął na gniazdach sworznia (mogłem potem go wybić bez rozpinania zabezpieczeń - taki owal się zrobił). Tłok zaczął małą wycieczkę po okolicy zamieniając silnik w małą kuźnię (na pewno zaliczył głowicę i przeciwwagi wału). Tak go pogięło, że miał po 3-8 mm luzu w cylindrze w każdą stronę.
[link widoczny dla zalogowanych]

Ot, taka ciekawostka.

pzdr, Adam

mentor

O stary takiego doje... tłoka to ja jeszcze nie widziałem Very Happy

Jesteś KATmistrzem w tej kwestii. Szkoda ze przez ni uwagę z tym niedokręconym wlewem oleju narobiłeś sobie szkody.

bully

duzo rzeczy widziałem w życiu, ale takiego tloka jeszcze nie Shocked

Jak mogł ci olej wylecieć przez wlew? byś musiał go mieć na butach i portkach.

fxrider

Z korkiem faktycznie mój głupi i kosztowny błąd...
A olej wlewem wylatuje bardzo szybko. Faktycznie miałem go na butach (do tej pory nie mogę odszorować i czuć), kombinezonie przeciwdeszczowym i połowie moto.

Gdyby nie ta głupia akcja wszystko byłoby super. KTM dzielnie (choć nie bezproblemowo) dawał sobie radę i zapewnił sporo frajdy:
[link widoczny dla zalogowanych]

I jeszcze mała pamiątka z Mattighofen Wink

mentor

fxrider - super foteczki. A ta pod fabryką kata jest niezła. Ale najbardziej mnie znów położyłeś na kolana fotką gdzie rozebrałeś połowe motocykla i wsadziłeś do samochodu Smile

musisz być hard corem konkret. W 100% pozytyw.

lukasz_vip

No nieźle go zatarłeś ;] Szkoda, że przez taką pierdołę poszedł tłok na straty:/

fxrider

Tłok, korbowód, niemal na pewno cylinder i nie wiem jeszcze jak z głowicą (do sprawdzenia).

Graty wszystkie, żeby to poskładać mam z innego silnika, niemniej stratny na tym i tak nieźle będę. No i muszę składać szybko, bo za 2 tygodnie Rumunia się kroi (jakbyś był zainteresowany tematem to odezwij się na XTZclub).

pzdr, Adam

lukasz_vip

Oj niestety ale ja za dwa tygodnie mam wesele siostry i potem na Niemcy do pracy ruszam. W tym roku raczej odpuszczam wyjazdy :/ Może na jesień skoczę tylko w Bieszczady i to tyle w tym sezonie.

wójo

niezla sieczka, pierwszy raz widze cos takiego, pochwal sie fotka cylindra, bo jestem ciekawy jak wyglada nicasil po takim tloku.

fxrider

Cylinder jak się okazało się jest bodajże na tulei. Tak czy siak wygląda o wiele lepiej niż się spodziewałem - miejscami trochę zaschniętego aluminium z tłoka i sporo powierzchownych rys jak po przytarciu. Żadnych dziarg, ubytków czy głębokich rys - nadaje się do szlifu, pewnie wystarczyłoby ze 0.25 mm zebrać. Widywałem cylindry w gorszym stanie po zwykłej zacierce.

Jutro postaram się jakieś jego fotki zrobić.

pozdrawiam, Adam

Karambol

Takiej masakry nie widziałem a zatarłem juz dwa heheh. Twoje zatarcie wygladało identycznie jak moje, podczas wyprzedzania tira, tyle ze ja mialem 150 na budziku i zablokowało mi tylne kolo, na wysokości kabiny tira - zdazylem tylko wcisnąć sprzęgło i rozpędem go zamknąc. Przyczyna zatarcia bylo nieodpowietrzenie ramy po wymienia oleju w moto-sport Zielona Góra - nie polecam.
To bylo 6 lat temu, moze sie juz nauczyli ale ja bym nie ryzykowal;/