Forum miłośników motocykli KTM

lukasz_vip

Zależy, który rocznik SC. Od któregoś roku zaczęli klepać SC z wałkiem. Między moto z wałkiem i bez wałka jest różnica, tj. czuć, czy moto ma wałek czy nie ma wałka.

Rysiek24

czy spotkal sie ktos z plaska, nie zebrowana puszka mikrofiltra w SC rocznik ponoc 97 - i do tego ma wyjscia na wezyki olejowe w innym miejscu niz ta zebrowana. Wyglada jak puszka filtra z EXC

p.s jest roznica w karterach SC a GS ?

lukasz_vip

Rysiek24

to zobaczcie na tego SC [link widoczny dla zalogowanych] , wizualnie bardzo piekny , nie wytarta rama , ladne plastiki - tylko ta puszka microfiltru dziwna . Co do goscia to jest to handlarzyna , kiedys mialem kupic od niego sprowadzoną 640 , ale cos mi w papierach sie nie zgadzalo i odpuscilem.

Karambol

Rysiek24

dziwna , bo gdzie sie podziala oryginalna ? zegar fakt przestawiony , moze ktos aktualizowal przebieg do potrzeb klienta Very Happy

najchetniej kupil bym egs-e , ale malo tego i raczej w cenie , jeszcze sie zastanawiam czy szukac sc czy gs , w sumie jakis dlugich tras nie planuje nim robic , od tego mam VFR ke . No ale moze sie trafic 2 -3 tys w pare dni z tabolami na bagazniku.

Karambol

Rysiek24

miales go na gazniku mikuni ? czy dellorto ? ponoc delki dosc kaprysne i czule na regulacje. Mam dostep do nowych mikuni tm z pompka i plaska przepustnica w cenie ok 1500 zl.

Mciek_KSF mysle zmiescic sie w 7 tys , nie boje sie mechaniki , swoje parchy robie sam. Jak jestes z Nowej Soli , to w tej miejscowosci stoi LC4 620 z 94 sporo wola , jak za sprowadzony , ale moze bys kuknal co to jest ?
[link widoczny dla zalogowanych]

lukasz_vip

Co do tego pierwszego SC to ładny. Jest nieźle oryginalny włącznie z siedzeniem i okleiną. Zegar też z tego modelu. Rok 97 miał w modelu SC właśnie taki licznik. Wydech na pewno nie z LC4. Według serwisówki tego modelu powinien mieć mikrofiltr w paski, a nie gładki. Cena 6,9tys + rejestracja około 500-700zł i cena za bdb stan KTM z tego rocznika.

Co do tego pomarańczowego to już pisałem gdzieś o nim. Cena chyba zaczynyał się rok temu od 6,5tys-7tys, żeby teraz kosztował 5tys ;] Jest to zwykły EGS z 94 bez wałka wyrównoważającego z malowanymi na pomarańczowo plastikami.

Ja mam EGS z 96r na gaźniku DELL'ORTO z dyszami wersji SC (195 dysza główna). Najniższe spalanie jakie zarejestrowałem to było 5,5l/100km. Co do regulacji to ja nie mam z nim najmniejszych problemów, ale może przez to, że mój jest w idealnym stanie, bo moto ma dopiero 24tys km.

Rysiek24

wlasnie tez mi sie zdawalo ze tego pomaranczowego juz widzialem na aukcji za duzo wyzsza cene , celuje w sumie na roczniki z walkiem . Mieszkam przy granicy niemieckiej ,ale u nich ceny sa kosmiczne.

Maciek_KSF

co do tego z Nowej Soli to też się jeszcze zastanawiam, bo co do kupna to mi się aż tak bardzo nie spieszy.
jeździłem nim to silnik palił i chodził ładnie.
zmartwiło mnie tylko to, że jak jechałem na 3 bez gazu i dodałem mu troszkę więcej to się troszkę zdławił, ale puścił i zaczął iść normalnie.
kupujący informował mnie o tym, ale że niby był zimny, bo nikt nim nie jeździł na trasy ani nic od 2 lat, bo on sprowadził i wypucował i mu już nie leży bo woli ścigi...
Mój kolega zna dobrze sprzedawce i ponądź jest w bdb stanie silnika, ale ja się aż tak nie znam... Prawdopodobnie jak sprzedam niepotrzebne auto, to wybiorę się do niego ze znajomym mechanikiem i zdam relacje.
Pozdrawiam.

lukasz_vip

Co do tego, że się przydusi to może być kilka czynników. Jak długo stał to na pewno gaźnik do czyszczenia. Ja tak miałem w swoim kacie, że właśnie szybke odpuszczenie manetki i potem jej gwałtowne odkręcenie powodowały lekkie zachłysnięcie się moto. Regulacje gaźnika pomogły w moim przypadku.

Rysiek24

co to za wersja LC4 GS 620 RD ?

Maciek_KSF

nie wiem ale jest moja ;D
prawdopodobnie zwykłe EGS

lukasz_vip

w tych oznaczeniach GS 620 RD i RA to ci dokładnie nie powiem. Są to oznaczenia fabryczne i często jedna literka może oznaczać np. aluminiową płytę pod silnik. Podobno RA oznaczało RALLY AUSFUHRUNG ale tego nikt nie wiem do końca. Dla ludzi były nazwy EGS, SC, SX, EGS-E, SXC, SM