Forum miłośników motocykli KTM

mentor

Witam, w tym dziale piszę po raz pierwszy. Wcześniej latałem na exc 520. Teraz mnie jednak zainteresował LC4. Na allegro znalazłem całkiem tanią sztukę z lekką wadą oto link:
[link widoczny dla zalogowanych]
Moje pierwsze pytanie? Czy warto kupić ten motocykl i go remontować? Koleżka mi napisał ze rozebrał silnik i jest do wymiany tłok jak i łożysko na wale. Napiszcie mi czy to kosztowny remont ile by wyniósł w przybliżeniu? Nie wiem dokładnie który to jest rok bo pisałem do kolesia wczoraj a odpisał mi w nocy a zapomniałem zapytać o rok. Ogólnie motocykl jest kompletny poza tym ze piec do remontu.
Dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam.

KristofSX

hm cena atrakcyjna, jeśli faktycznie tylko wymiana tłoka i lożysk - to można sie zastanowić, tłok - ok 600-700, łożyska myślę nie więcej niz 200pln , do tego uszczelki na silnik- ok 200pln za komplet,jeśli dymił to ja zmienil bym jeszcze uszczelniacze - ok 20pln za sztukę, czyli remont w granicach 1000-1200pln mógłby się zamknąć,

mentor

A jak z cylindrem w takim motocyklu? Nie znam się na LC4 kompletnie a też nie chcę się naciąć. Czy ten silnik jest skomplikowany w naprawie?
I pytanie jaka jest żywotność takiego motocykla jeśli bym go naprawił? Czy takie lc4 chodzą dłużej niż exc 525 itd?

Rysiek24

silnik jest zywotny , ale najlepiej kupic lc4 po 96 , dobre lc4 bez grzebania zrobi ok 50 tys km

mentor

Właśnie czekam na odpowiedź kolesia jaki to jest rok. Moim zdaniem to gdzieś rocznik 98 (oceniam wizualnie), ale mogę się mylić. Na pewno poinformuję jaki to jest rocznik jak typ mi odpisze.

7beat

jest to raczej 91-92r. bo na duży znaczek z obwódką na cylindrze, czyli te troche słąbsze piece, ja miałem taką lc4 600 93r. i robiłem remont, tłok kupisz za jakieś 600zł, za regeneracje głowicy zapłaciłem tylko 150zł, gorzej z łozyskiem na wale, pewnie chodzi o korbe bo w nich padały to już koszt z 700zł, a jak dojdzie cylinder to jużtroche nieopłacalne, chociaż ja mam cylek jak byś chciał za jakieś 400zł

mentor

Na LC4 się nie znam dlatego może źle oceniłem Smile

poczekam co koleś napisze odnośnie rocznika i wtedy się zastanowię czy brać czy nie.

Panowie dowiedziałem się ze jest to rocznik 95. Warto się tym zainteresować, czy odradzacie?

Dzięki za odpowiedź.

Rysiek24

mysle ze warto ogladnac

mentor

Witam, pisałem z kolesiem odnośnie tego lc4. Motocykl nie ma rozrusznika, jest w takim stanie jak na foto, jedynie ma wyjęty silnik bo koleś go wymontował. Może mi go oddać za 2,5k. Jak myślicie czy warto pchać się w ten motocykl? Tym bardziej ze jest on sprzed 96r jak ktoś pisał ze lepiej brać moto po 96r.
Dzięki za odpowiedź.

Rysiek24

no to jak nie pali to nie warto , a ma chociaz papiery ?? calosc to mix , plastiki od 625 sxc , kolo przednie i zawias od 600 , ciekawe co tam w ogole za silnik jest ...

mentor

Tzn koleś powiedział ze jak by złożył silnik teraz do kupy to odpali tyle że będzie dymił. Sam się zastanawiam czy warto się w to pchać.

wójo

licz sie z tym ze silnik prawdopodobnie caly to padaka tak samo reszta, najlepiej pojedz i sam zobacz bo to co pisza sprzedawcy mozna spisac i dzieciom opowiadac...

7beat

silnik na bank nie jest z 95r. bo widze po znaczku na cylnidrze, jest poniżej 92r. dziwny ten motor, daleko masz do kolesia? może zrobić więcej zdjęć?

mentor

Tak ma mi podesłać foto jakieś bardziej z bliska. Do typa mam jakieś 125km w jedną stronę. Niby nie daleko, ale nie chce mi się pchać w coś co w naprawie może kosztować ze 3k.

KristofSX

taki silnik miałem w moim pierwszym kacie - lc4 600 z 92r