Forum miłośników motocykli KTM

czlowiekzprzyszlosci

Mam taki problem. z przodu świeci mi się tylko postojówka, wymieniłem dużą H4 na nową i dalej nie świeci. może ktoś mi powiedzieć od czego w ogóle zacząć szukać przyczyny?

Mam w swoim kacie lagi z takimi czerwonymi pokrętłami na górze i dole. Chciałbym je rozebrać wymienić uszczelniacze i zalać nowym olejem. z tego co znalazłem to 5W ale nie wiem ile, i jak zabrac sie do ich demontażu. może ktoś napisac mniej wiecej krok po kroku? teraz są tak twardę ze jak sie przejade po dziurach to rece odpadają

henio12323

hmm po kolei patrz przewody. sprawdź bezpiecznik. miernikiem sprawdź czy napiecie w ogóle do żarówki dochodzi. potem po kolei po przewodach sprawdź czy cos sie nei wypięło. co do zawieszenia bez sensowny jest pisemny opis co i jak robic. poszukaj filmików w necie (jutubie ) o tym jak sie regeneruje takie zawieszenie. i potem rób to co oni Very Happy

co do ilości. standardowo sciągnij serwisówke. tam bedziesz miał opisane ile oleju jakiego itp

Kabat

pokręć pokrętłami na gorze w lewo, do końca, potem odkręć o jakieś 7 kliknięć, nie wiem ile ważysz ale do 70-80kg to jest ok

czlowiekzprzyszlosci

a gdzie ten bezpiecznik sie znajduje?

mam serwisówkę ale w zjebanym języku niemieckim. Chłopaki poratujcie

kuchar

jedyny bezpiecznik jaki u mnie jest znajduje sie pod siedzeniem przy aku, innych bezpieczników nie znalazłem, może sprawdź tą diodę, o która ja kiedyś pytałem, wypnij ją i zmostkuj i zobacz, czy lampa zaświeci, wcześniej sprawdź czy masz akumulator naładowany

te elektryczne historie to trzeba robic na piechotę.
walczysz tydzień, a potem okazuje się, że skorodował lub spadł przewód lub wtyczka, wyczyścisz, założysz i już świeci

wiec zdejmij lampę i sprawdź kable, które do żarówki prowadzą, a jak potrzebujesz schemat do tego motocykla to podaj w poście swój email i Ci wyślę

czlowiekzprzyszlosci

ja mam moto bez aku. wszystkie kierunki, lampa tylna pościągane. jest tylko przód. No dobra jakoś poszukam poszperam tego bezpiecznika. dam znać co i jak

kuchar

sprawdź miernikiem (z baku miernika może być żarówka z dwoma przewodami) czy jest prąd na kostce do lampy przedniej, jak nie ma to idź dalej, ale sprawdzaj zawsze na kostce przychodzącej od motocykla, czyli na zdającej prąd, a nie na odbierającej. Jak prąd będzie to znaczy, że następny element jest przestrzelony, wiec masz już przyczynę.

czlowiekzprzyszlosci

Rozebrałem pogrzebałem i nie ogarniam tego wtyczka wygląda tak. i na białym jest napięcie a na zielonym i niebieskim nie brązowy to masa. sprawdziłem już wszystko jeśli chodzi o górę, nawet cały ten bajer od zmiany swiatel kierunków itp itd. Jedyne udziwnienie to to, że z całej wiązki co idzie z dołu wychodzi czerwony kabel i jest podłączony do niebieskiego który jest zawiniety na ten bajer od przełączania świateł itp itd. nie mam już sił do tej instalacjii, jakiś pieprzony buc ją musiał robić

[link widoczny dla zalogowanych]

kuchar

Przypomniałem sobie, że u mnie kiedyś był problem że światłem mijania. Rozebrałem wtedy ten przełącznik, wyczyscilem wd4o i zaczął działać rewelacyjnie. Tylko uważaj na małe metalowe elementy bo jak któryś zgubisz to będzie kibel.

czlowiekzprzyszlosci

rozbieralem ale to dalej nie pomaga. jak ma ktoś schemat do LC4 z 1994r to niech zapoda. bo nie moge znaleźć bezpiecznika ani nic, i obok cewki jest miejsce na jakis bajer. dokładnie pod plastikiem. tam ma byc jakis regulator czy co?

kuchar

Pytałem Ciebie czy chcesz schemat, kilka postów temu! Daj e-mail to Ci wyślę ten schemat.
Tylko później bo teraz jadę na bemowo, na trening supermoto.

czlowiekzprzyszlosci

czlowiekzprzyszlosci

Kolezka mi pomógł, zrobił. Diagnoza - Włącznik/przełącznik od świateł przepalony...

kuchar

Kupuj na allegro,tam jest gość,który takie części z rozbiórki sprzedaje.