Forum miłośników motocykli KTM

KristofSX

do 250 spokojnie ładuj 140/80 endurową (ja polecam Metzeler SixDays Extreme Standard lub soft w zależności od potrzeb) albo Mitas C-18 żółty pasek 120/80 - jest tak szeroka jak 140 w endurowej.
mitas sporo trwalszy i dłuższe kostki, więc jak zależy Ci na tym żeby opona pociągnęła więcej niż 20mth to bierz mitasa

donPedro

Ja do exc 250 zapodałem przód Metzeler 6days extreme Hard 90/90-21, tył Metzeler mc360 mid soft 120/100-18, w tył zapodałem moussa 140/80-18
Gdybys potrzebował opony to nawijaj na priw

rooland

Cześć, odgrzebuje trochę temat Wink

chce sobie kupić dętkę (tak na zapas) 18" która pasuje 100/100-18, 110/100-18, 120/90-18, 130/80-18. Posiadając 450 rfs zalecana opona to 140/80 ... rozumiem że taka detka w razie w nie podejdzie pod taką oponę. Jedyną opcją to zakup nowej opony węższej ?

ml

[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

teoretycznie nie podpasuje Razz

ale praktycznie nie ma problemu - po prostu bedzie bardziej "rozciagnięta"

rams

Testuję właśnie oponę X-Grip Super Enduro 140/80 18r mieszanka medium. Test robię w warunkach typowo hard enduro o zróżnicowanych nawierzchniach. Zrobiłem 3mth na tej oponie. Na początku jeździłem z ciśnieniem 0,4 atm opona fajnie się zachowywała na szybszych odcinkach ale po kamieniach gorzej. Zmniejszyłem ciśnienie do 0,3atm i opona fajnie kleiła po kamieniach ale przy większych prędkościach tył myszkował. Gorzej startuje się na śliskich kamieniach, dopiero jak opona złapie trakcje to trzyma się śliskich kamieni. Po grząskim błocie trakcja w miarę jest. Miejscami opona traciła trakcje jak jechałem podjazd najeżony kamieniami i korzeniami ale sixdays podobnie miał. Podjazd z mokrą nawierzchnią i z bardzo dużą ilością liści opona sobie bardzo dobrze poradziła. Jeśli chodzi o porównanie do sixdaysa soft to sixdays lepiej startuje na śliskich kamieniach tył nie myszkuje przy ciśnieniu 0,3 atm. Mieszanka tej gumy jest bardzo zbliżona do sixdays softa, karkas opony jest trochę cieńszy i wysokość kostki wynosi 12,2 mm a sixdays soft 13 mm. Xgrip mniej wazy od sixdays o około 70-80gr. Na ten moment ta opona jest bardzo dobrą alternatywą dla Metzelera. Cenowo wychodzi taniej, są trzy mieszanki (hard,soft,medium). Najbardziej miarodajny będzie test po około 10mth, na ten moment jestem pod dobrym wrażeniem bo opona sobie bardzo dobrze radzi w warunkach takich jak jeżdżę. Link do dystrybutora: [link widoczny dla zalogowanych]

Kilka zdjęć z testów.

KristofSX

@rams
dobre info!

HusqvarnaaFC350

A czy ktoś z Was testował już Metzelera MC360?

Lagoona

Ja jezdze na MC360 od jesieni zeszlego roku (juz troche zjechana jest Very Happy

), bo polecil mi KristofSX - za co mu serdecznie dziekuje. Polecil jako opone uniwersalna i o dziwo taka wlasnie jest. Bardzo fajnie sie smiga i po twardym i po miekkim, po mokrym, po suchym, po lesie, po torze... jezdze bardzo roznorodnie, oczywiscie amatorsko. Zjezdzilam duzo asfaltu i opona naprawde ma sie bardzo dobrze, nie miala lekko. Chcialam opone ktora bedzie jezdzila wszedzie i nie bedzie jej smutno jak dostanie po tylku na asfalcie - taki jest wlasnie metzeler mc360 mid soft Smile

donPedro

Tez uzytkuje. Jezdziłem na jeżu xt754 i teraz na tym mc360 midsoft, w moim odczuciu oponka dobra, aktualnie na tublissie 0,3atm i ładnie duże poprzeczne kostki sie zamykają, wcześniej pod moussem goldentyre soft. Trzeba sie pilnowac z gazem na mokrej trawie bo potrafi złapac poślizg. Chetnie odsprzedam swoja za 150 rozm. 120/100-18 14mm (nowa ma 16mm) tylko dlatego ze teraz wyszła w nowym rozmiarze

husa66

Hehe dobre dalej wałkowanie opon. Zaraz sie zrobi 1240stron co mam kupić bo śnieg spadł. Wy się jeździć nauczcie a potem zwalajcie winę na opony.

wuhacz

Nie chcesz - nie czytaj. Z czym masz problem?

HusqvarnaaFC350

KristofSX

metzeler 6days extreme soft po 1 motogodzinie, temperatura ok +30 , tubliss 0.6atm, próba enduro twarda, trochę kamieni, korzeni,
każda kostka naderwana,

pierwszy raz mam taką akcję,

mentor

Ja latam na Pirelli Scorion MX Extra X.
Mam wyjeżdżone 20mth głównie po twardym terenie (asfalt przelotem na jakąś żwirownie, kamienie piach i las.)
A opona prezentuje się tak.