Forum miłośników motocykli KTM

husa66

witam mam kilka pytań odnośnie wymiany tłoka łańcuszka rozrządu.
jakie są sensowne przebiegi w mth ,obecnie mam 90mth wszystko cyka jak należny, zastanawiam się kiedy zrzucić czapkę i zrobić remont ,wyczytałem z wielu postów że przy 90 mth niema co jeszcze grzebać proszę o wasze cenne rady.

henio12323

wiem że to całkiem inne moto i ja mam jednak wytrzymalszy piec Very Happy

ale w starszych RFSach przebiegi po 300 mth to minimum. koło 500 mth potrafiły się jeszcze praktycznie mieścic w granicach zuzycia Very Happy

podejrzewam że w 450tce z 2010 kolosalnej róznicy nie będzie ;D na pewno 90 mth to mozna powiedzieć że dopiero co dotarty ;D bo taki przebieg to się robi w niecały sezon ;P spoko drugie tyle pociągnie jak nie więcej

husa66

henio12323

o olejach masz obszerny temat ;D poszukaj jest podklejony nawet chyba

wiekszosc osób leje 300V. sprawa dla mnie wygląda tak - masz kase lej 300V, tani nie jest ale na pewno 100% wystarczający. niektórzy kombinuja z nieco tanszymi olejami i tak na prawde to realnie cięzko powiedziec co się opłaca. 300V jest pewny, a inne jeżdza, silnik nie wybucha po odpaleniu... ale czy po 500 mth bedzie róznica miedzy jednym a drugim olejem - o takie testy raczej cięzko ;P i też co innego 2010 rok silnika a co innego 99 rok produkcji...

ja 300V 15w60 zalewam i jestem zadowolony, udaje mi sie go kupować za w miare rozsądną kase wiec oszczędnosc 5 zł/ litr na rzecz niepewnego oleju to dla mnie troche ryzyko ;D chociaz jeszcze jest cos takiego jak normy i specyfikacje i często większosc półsyntetyków po 30 zł / litr spełnia kryteria producenta.

husa66

dzięki za odpowiedz ,na ten sezon zaopatrzę się w motulka.

KozioŁ

te 300mth to chyba trochę przegięcie, Heniu o ile dobrze pamiętam, to pisałeś że u Ciebie przy tym przebiegu korby w krzakach szukałeś Wink

napewno lepiej wymienić tłok częściej jak rzadziej np. po 150mth. Cylinder dłużej pojeżdzi, a drogi jest jak cholera. Poza tym sprawdź napinacz łańcucha rozrządu.

KNKS

150 mth to dobry moment żeby wymienić tłok, a 100mth to dobry moment żeby mu się dobrze przyjrzeć.
Oczywiście wszystko zależy od tego jak motocykl był użytkowany i serwisowany. Generalnie nie ma reguły.
Olej ??? Temat rzeka Laughing

Ale im częściej tym lepiej Very Happy

500mth ??? O kurde, chciałbym to zobaczyć..

henio12323

kozioł - ja miałem 300 na liczniku, gdzie ja latałem sezon i ziomek od którego kupiłem sezon i kto wie ile jeździł pierwszy własciciel na niesprawnym liczniku. podejrzewam że przebieg to jakies 400-500 mth i dopiero wymiana tłoka Smile

korbe wymieniłem sezon później ;D bo wtedy dopiero siadła. wiec te 500 mth na korbe oryginalną to spoko mozna liczyć.

KristofSX

KNKS

Nie ma szans.

KozioŁ

nie wierzę w przebieg 500mth dla korby, nawet oryginalnej Wink

Zapek

Chyba należało by wszędzie wspominać,że te 500mth to licznikowe.
Bo cały czas dręczy mnie temat liczenia motogodzin.
Jeśli jeden bak to jedna motogodzina a licznik pokazuje wtedy 3 mth
to 500mth licznikowych to jakieś 166mth i tutaj się zgodzę,że taki przebieg do wymiany tłoka jest realny.

hacker33

mth to mth
Nie ma czegoś takiego jak 500mth to 166mth
Nie wiem dlaczego wam tak trudno zrozumieć takie duże przebiegi międzyserwisowe?
Wejdźcie sobie na jakieś konkretne forum ktm-a i zobaczcie jakie ludzie robią przebiegi.
Albo wejdźcie na allegro

u mnie np. jeden bak to są 3mth i co teraz?

Zapek

hacker33

Posiadam fabryczny licznik mth i z niego korzystam.