Forum miłośników motocykli KTM

KristofSX

[quote="kamiloz"]

KNKS

hehehe
Chciałbym zobaczyć EF07 po 50 kilometrach na asfalcie Wink

ciernik

Mitas EF07 zielony pasek - nawet podwójny - wg mnie wcale nie schodzi tak szybko na asfalcie. Kiedyś dawno temu, kupiłem używaną na próbę, styraną w górach do 6mm wysokości i jeszcze ze 30h jeździłem, praktycznie bez oznak zużycia. Gumowanie na asfalcie gdzie tylko się dało.
Ta opona ma taką zaletę, że pomimo zużycia i zaokrąglenia kostek nadal robi robotę. Mam nawet wrażenie, że im mniej kostek tym lepiej ciągnie Smile

Wszyscy się ze mnie śmiali, że na sliku jeżdżę a ja wjeżdżałem gdzie chciałem Smile

To bardzo dobra opona na jesień /zimę.
Kumpel ma teraz zielony pasek i nalatane 70h po Mazowszu - tereny dokładnie jak Twoje, trochę asfaltów itp. i gdzieś połowa kostek.
Ja znowu kupiłem dwa zielone paski, chociaż nasz teren na to nie wskazuje.

barek253

grubo sie bawicie na tych ef-07 Very Happy

major000

U mnie w górach ef07 podwójny zielony pasek wytrzymuje 4 wyjazdy... Ale klei niesamowicie.

kamiloz

KNKS

henio12323

ja tam smigam mieszanke, czasem wąwóz grubo nawalone liści, czasem poskakac po belkach, czasem jazda szutry, piach, troche asfaltu. dla mnie sensownie jeszcze ef-07 z 50 godzin wytrzymuje. oczywiscie wiadomo... mozna zmieniac co wyjazd i róznica jest..... ale da sie jeździc i na lekko zjechanej, wciąz całkiem fajnie trzyma.

kamiloz

No tak, dużo też zalezy od tego, kto uznaje kiedy opona juz jest zuzyta. Dla jednego po 2 wyjazdach, bo czuje ze juz stracila parametry, inny jezdzi do momentu gdy opona przypomina slika. Dla mnie opona jest juz zuzyta kiedy gubi trakcje podczas przyspieszania np na gruntowej drodze, albo gdy mnie rzuca po trawie.Czyli oostki jeszcze spore ale juz zaokraglone.

henio12323

to tez zalezy od opony. przejechałem sie nową huską jakies micheliny siedziały to myslałem że na asfalcie sie sprzegło slizga Very Happy

ale za mną tylko czarne slady ;P ale na trawie fajnie gryzła. gorzej na lekko sypkim podjeździe.

wiadomo w góry np i podjazdy to inaczej sie czuje trakcje, niz latanie po płaskim - w górach trawy nie ma ;P

ciernik

Mój jeden kolega z grupy ma sensowne podsumowanie na temat opon i innych podobnych właściwości motocykli i ogólnie sprzętu.
Pozamieniajcie się w grupie motorami, oponami, goglami, butami i czym tam jeszcze, a i tak "klasyfikacja generalna" w Waszej grupie nie wiele się zmieni.
Więc, nie tak do końca sprzęt, lecz technika czyni zawodnika itd. Smile

Ale fakt - opony się różnią i przy swoich wyborach korzystam z opinii innych.

kamiloz

kamiloz

Wybaczcie, ze post pod postem, ale chciałem, żeby temat był widoczny. A co sądzicie o Mitasie c18 country cross na takie tereny? Będzie ona w miarę żywotna, czy szybko się zużywa?

KristofSX