Forum miłośników motocykli KTM

Szymi07

Waże 75, do 80 kg jak ten olej wylać może to pomoże

bully

NIe wylać olej a wlać tyle ile ma być, w serwisówce pisze, z tego co pamietam ok 140-100mm poziom od góry lagi, poziom się mierzy bez sprężyny na max wciśnietych lagach. Wymień olej na taki jak powinien być bo nawet nie wiesz co masz pewnie. Ma być 5W.

Lagi z SX czy EXC? SX jest twardszy i ma regulację wstępną sprężyny, poznasz po 4rech otworkach na deklu lagi.

1.SKreć dół do oporu w lewo na -
2. odkręć cztery śruby na dole lagi skręcające ośkę i trzymając przedni hamulec mocno naciskaj na kierownice, żeby lagi pracowały, dokręć te 4 śruby na około 20Nm.
3. Odpowietrzaj lagi co jazdę.
4. jesli jakaś regulacja nie działa - napraw lagi.

Szymi07

Odkręcić 4 śruby na dole lagi? tam jest tylko jedna, tam gdzie jest regulacja na kliki lewo, prawo

KristofSX

Szymi07

Kurde nie rozumie Bully Smile

, czyli mam odkręcić śruby ośki (skręcające śruby od koła), i pózniej co chodziło Ci o te śruby na dole lagi gdzie jest ustawienie klików prawa, lewa ? , odkręcić to i DÓŁ GÓRA RUSZAĆ I CO WTEDY SIĘ ODPOWIETRZĄ?

apropo fajny filmik. Ten koleś musi mieć zajebiście zawieszenie ustawione żeby tak śmigać

henio12323

chodzi o poprawne złozenie przedniego koła, żeby lagi były równolegle do siebie

robisz to tak:
zakłądasz oske, dokrecasz prawe srubki trzymajace ośke ( jak siedzisz to prawe ) potem dokręcasz srube centralną tąduza na klucz 27. potem dokrecasz lewe dwie srubki. i luzujesz te prawe. teraz lewa strona oski dokręcona a prawa laga moze swobodnie jeździć po ośce. wszystko ma byc wyczyszczone, bez syfu oske nalezy przesmarowac. i teraz trzeba dobic zawieszenie troche, stan na moto oprzyj sie o sciane i poskacz na zawieszeniu, albo mozna sie przejechac i poskakać, co kto woli tak żeby po prostu zawieszenie jak najgłębiej powpadało. wtedy laga sama automatycznie sie ustawi równolegle do drugiej. i skrecasz 2 prawe srubki. i gotowe. ma zawias teraz równoległość i nie ma oporów związanych z tarciem.

od góry masz tez srubke z boku do odpowietrzania i co wyjazd warto to odpowietrzyć. wtedy tez lzej zawias pracuje.

babel

W zasadzie to chyba wszystkie śrubki te małe po dokręceniu ośki mogą być luźne przed "dobijaniem zawiasu" - bo ośka jest dokręcona do lewej lagi i się już ona nie przesunie.

henio12323

tak prawda. tylko tak czy siak trzeba je będzie dokręcic wiec mozna to zrobic od razu. no i nie skręci sie ośki nie blokujac prawymi srubkami. chyba że ma ktoś specjalny klucz wsadzany w oske.