Forum miłośników motocykli KTM

luksw

Witam

jako ze nie mam mozliwosci sprawdzic tego w motorze ( nie ma mnie obecnie w domu ) mam nastepujace pytanie : jakie klocki hamulcowe do KTM EXC 450 z 2003 roku ? Very Happy

4tSTUNT

przód nr 9

tył nr 4

mariantofana

najprostsze co mozna zrobić to wbić sie na larsson.pl i wpisać motocykl exc 450 i wybrac rocznik z listy, klikniesz na niego i masz czesci do niego, znajdujesz klocki i czytasz model i już wiesz o jakie klocki chodzi:)

[link widoczny dla zalogowanych]
tu masz klocki do tego modelu i ich oznaczenia te akurat z EBC

luksw

Wielkie dzieki Smile

!

bully

Z klockami z przodu nie ma problemu większośc motocykli ma te same co KTM, tył już gorzej bo są dwa rodzaje do ktm, jedne są krotsze, moj 300 i 525 sx z 2003 maja te dłuższe a już np 450sx z 2004 ma je krotsze.

kzq

Warto je wyjąć i zmierzyć samemu niż kupić żeby nie pasowały. Czasami da radę też coś tam zmierzyć bez ściągania klocków. Zawsze można zacisk ściągnąć i linijkę wsadzić.

ktm12345

a jakie polecacie klocki??

4tSTUNT

ja smiagałem na delty i byłem zadowolony Smile

)
ebc czerwone czy cos podobno szybko sie zużywają.

mariantofana

EBC złote mi trzymają lekko ponad sezon i jestem z nich zadowolniony:)

kzq

Ja na przód jedne z tańszych EBC (chyba 50zł) i się trzymają od 5 miesięcy bez większego zużycia. Ale zużycie zależy też od tego kto ile jeździ, liczy się też styl jazdy czy ktoś hamuje często, mocno, jeździ w piachu czy po asfalcie itd.. Ja jeździłem głównie asfalt, lekki teren koło 1500km przejechane na tych klockach.

maciek

Ja używam klocków firmy Delta Braking w wersji o wzmocnionej trwałości (SINTEROWE) przód i tył jestem zadowolony jakoś dają rade szczególnie jak popada w siedlęcinie na CC

henio12323

kupuj klocki byle były złote. własnie sinterowe. odradzam czerwonych EBC lecą w oczach , potrafią nie wytrzymać jednego wypadu w teren ;P

ja mam własnie złote EBC niezła jakosc w stosunku do ceny jakies 80 zł w serwisie KTMa. po sezonie ponad połowe zostało Very Happy

Czepek

1sze co to na przód polecam coś z wyższej pólki, a tyl mozesz kupić cos za 60zł, bo tyłu sie prawie nie używa to nie leci to tak szybko.
Podstawa- SINTERED !

wójo

czepek nie do końca tak jest, z przodu mam jakieś złote ebc i starczają na bardzo długo ale z tyłu raz sie pokusiłem i kupiłem czerwone ebc, zaliczyłem jeden błotnisty wyjazd, nie cale 200km i klocków nie było a hamulca tylnego bardzo rzadko używałem.
Poza tym najczęściej hamuje 80% przód 20%tył a tylne zjada 2 razy szybciej niż przednie nawet w przypadku porządnych klocków (przerabiałem już ebc złote-czerwone, trw, brembo)
Można jeszcze debatować ze zużyta tarcza zjada klocki szybciej czy tez kwestia ustawienia dźwigni hamulca...
Co do zacisków z tylu to po 2003r były juz inne tak samo pompki hamulca ze zintegrowanym zbiorniczkiem, poza tym wyjecie tylnych klocków i pomierzenie zajmuje 30sekund Very Happy

kzq

Liczyć się należy także z tym jakie są klocki.
Jeżeli klocki są twarde to są wytrzymalsze i tarcze hamulcową szybciej zużywają.
Miękkie klocki szybciej się zużywają ale tarcza hamulcowa dłużej wytrzyma.
Także nie należy patrzeć tylko na to ile klocki wytrzymują, a jak wiadomo tarcza hamulcowa do najtańszych nie należy.