Forum miłośników motocykli KTM

czlowiekwidmo

mam pytanie jak wyjąc filtr powietrza w bezpieczny sposób aby go nie zniszczyć i w jaki sposób go wyczyścić i czym nasmarować przed ponownym włożeniem >?

czy mozna go wymoczyc w benzynie ?? i nasmarować zwykłą oliwka do silnika samochodowego czy trzeba mieć jakieś specjalne specyfiki ??

4tSTUNT · Wysłany: Nie 17:58, 10 Mar 2013 Temat postu:

Temat był

Ogólnie sa specjalne preparaty do czyszczenia i nasączania filtra powietrza - możesz ich użyć a możesz także oszczędniej, czyli umyć filtr w wodzie z mydłem/ płynem do naczyń i tak go dokładnie wyczyścić. Benzyną nie polecam bo mogą się wżery we filtrze porobić.
Co do smarowania filtra najlepiej by było użyć specjalnego sprayu lub oleju do filtrów ale jak takiego nie masz to olej silnikowy taki jak lejesz do moto lub mineralny też będzie ok.
Przy zakładaniu filtra warto przesmarować (troszkę smaru) nanieś na łaczenie filtra i airboxa dla zwiększenia bezpieczeństwa Smile

).

madart · Wysłany: Nie 18:52, 10 Mar 2013 Temat postu:

moze z tym troszke smaru to zeby se ktos nie pomyslal ze to ma byc 0,01mm bo rownie dobrze by go moglo nie byc Smile

ja daje przynajmniej ze 2-3mm

henio12323 · Wysłany: Nie 19:12, 10 Mar 2013 Temat postu:

co do czyszczenia -

najpewniej ale i najdrozej to kupic płyn specjalny

ja myje we wrzątki u płynie DIMER, ew + albo tylko proszek do prania wiekszej ilości. zalewam wrzątek i sobie filtry sie mocza aż woda wystygnie potem troche powyciskam itp. na koncu w mydle pod bierząca wodą płucze i są czyste... choc wiele rodzajów płynów do nasączania nadal zostają na filtrze. to nie jest źle. zadaniem było usunać brud piasek itd. potem dosączasz płynem i jest ok.

ale jak masz możliwość to najpewniej jest prać w benzynie. dobrego filtru benza nie zniszczy. lepiej doczyscisz, ale usuniesz też płyn do nasączania, wiec wiecej go będzie szło

barek253 · Wysłany: Nie 20:12, 10 Mar 2013 Temat postu:

nasączaj tylko olejem nie spreyami czy olejem silnkowym
polej filtr olejem w siatke dobrze powciskaj żeby mial jednolity kolor i gotowe

czlowiekwidmo · Wysłany: Nie 20:48, 10 Mar 2013 Temat postu:

dobra czyli czyszcze go w ciepłej wodzie z proszkiem do prania i płyn palmolive do naczyn, potem susze go i naszączam go olejem silnikowym od ojego nissana 10 w40 cz tak bedzie ok???

madart · Wysłany: Nie 21:16, 10 Mar 2013 Temat postu:

bedzie lepiej niz brudny, suchy, nienasączony i dziurawy Smile

barek253 · Wysłany: Nie 21:16, 10 Mar 2013 Temat postu:

nie
napisałem wyżej olej tylko filtrów specjalny

Pinokio · Wysłany: Nie 21:26, 10 Mar 2013 Temat postu:

henio12323 · Wysłany: Nie 21:37, 10 Mar 2013 Temat postu:

niektórzy nasączają olejami przekładniowymi tymi gęstymi. ale to jest słaba ochrona. taki olej kosztuje 15 zł, za 30 zł masz na cały sezon jakis lepszy płyn. chociazby elf mozna go za troche ponad 20 zł kupic nawet ( choc jest akurat słaby bo strasznie spływa ) a masz 10X lepszą ochrone. no i myjesz tak jak widzisz, jak ci tą metodą zostaje sporo syfu to lepiej prać w wiekszej ilosci proszku lub gorętszej wodzie itp itd.

co do nasączania samego, to najlepiej miec wiadro i zalać to plynem i dobrze wycisnąć. najpewniej. ja leje na wyczucie płyn po powierzchni, potem ugniatam aż cały przesiąknie.

wójo · Wysłany: Nie 22:15, 10 Mar 2013 Temat postu:

kup sobie puche oleju do filtrów valvoline 1l kosztuje nie całe 50zł i starczy ci to na 2-3 sezony jak umiejetnie po kazdej jezdzie bedziesz filtr prał i nasaczał. Ten olej to jest to samo co oryginaly olej do filtrów ktm-a.
zaopatrz sie tez w rekawice lateksowe czy nitrylowe bo później odmyc łapy z tego oleju jest ciezko.

Czepek · Wysłany: Pon 15:42, 11 Mar 2013 Temat postu:

Post 4stunt o oleju silnikowym powinien trafić do tematu: tutorial- jak zatrzeć moto !
Olej ma być specjalny, gęsty, nie spływający z fitra, żadnych zamienników typu olej kujawski czysilnikowy !!
myć możesz w benzynie spokojnie Smile

4tSTUNT · Wysłany: Pon 17:37, 11 Mar 2013 Temat postu:

manta19 · Wysłany: Pon 18:16, 11 Mar 2013 Temat postu:

Ja przez cały sezon miałem filt hiflofiltro i prałem go w benzynie (nic sie nie rozpuściło itp)!!!!!!!!!Filtr był idealnie wymyty z preparatu bo płukanie w wodzie z detergentem wcale go nie myło-zostawała lepka maź po spreyu.Benzyna rozwiązała ten problem.Potem nasączasz preparatem motul air filter bo jest niebieskawy i widać gdzie nasączyłeś a gdzie ominąłeś.Żaden olej nie gwarantuje takiej przyczepnosci do kurzu pyłków jak sprecjalny preparat do tego stworzony.To moje zdanie.Jeździłem i nic mi nie wybuchło,zatarło etc.Pozdro

barek253 · Wysłany: Pon 18:39, 11 Mar 2013 Temat postu:

ale tu było pytanie jak czyścić i czym nasączać a nie czy w ogóle nasączać więc pisanie o oleju silnikowym jest zbędne bo sie tylko mąci