Forum miłośników motocykli KTM

sajmon3503

Witam,postanowiłem zakupić i wymienić w moim 250 XC-W klamki sprzęgła i hamulca na niełamki,kupiłem jakieś zwykłe za 200zł,nie oryginał KTM.
Po wymianie chciałem nasmarować łańcuch,a więc dałem moto na podnośnik,odpaliłem wcisnąłem sprzęgło i wrzuciłem 1 żeby koło się kręciło,w tym momencie okazało się że koło blokuje prawdopodobnie na wałku od zdawczej i się nie kręci,ręką idzie bardzo ciężko,za to jak zdejmuje z podnośnika normalnie mogę nim jeździć na luzie jak i na wszystkich biegach.
Moje pytanie brzmi czy jest możliwe że z racji że to nie oryginalne klamki zwiększyło się ciśnienie i zacisnęło bardziej tarcze itp i to może być przyczyna?Jeśli nie jakieś pomysły co się mogło stać?

major000

A co ma klamka hamulca na kierownicy do tylnego hamulca?
Nie wymieniałeś przypadkiem ostatnio ślizgów łańcucha?

sajmon3503

Mi chodzi o klamkę sprzęgła a nie hamulca,czy ona nie ma jakiegoś innego kształtu i nie tworzy większego ciśnienia na przykład.Nie wymieniałem ślizgu,jedynie zębatki,ale to już kila wypadów za nimi i nic się nie działo,to tak nagle wyskoczyło.

henio12323

łancuch nie jest moze za mocno naciagniety ? sprawdzaj wszystko po kolei. opcji duzo, moze trzymac hamulec, łancuch moze byc mega zardzewiały, moze byc za mocno napięty. moze trze o jakiś slizg. moze padło łozysko w kole......

major000

Sprecyzuj bardziej problem... Chcesz żeby koło się kręciło na wciśniętym sprzęgle, a ono stoi? czy po puszczeniu sprzęgla na biegu jest blok?

Gość

moto wyłączone,stawiam na podnośnik,tylne kolo nie chce się kręcić,kręci bardzo ciężko,to nie wina klocków,tak jakby wałek blokował

hacker33

jak jest na biegu jałowym to się musi kręcić
chyba, że jest na biegu? Smile

jak jest na luzie i masz tak duży problem do zdejmij łańcuch i sprawdź czy się koło kręci i czy się kręci wałek z zębatką zdawczą
oba elementy bez łańcucha powinny kręcić się jak wściekłe

PS. łańcucha nie trzeba rozkuwać, wystarczy cofnąć koło i łańcuch się zsunie

sajmon3503

sajmon3503

hacker33

jesteś pewny, że na luzie sam wałek się nie kręci?

jak wciśniesz dodatkowo sprzęgło to też nie ma różnicy?

ogólnie to co robiłeś przy moto nie ma nic wspólnego z kręceniem się wałka na luzie

i jeżeli piszesz, że dało się odpalić na luzie i silnik działał (czyli luz był wrzucony)
i że jak jest na luzie to wałek kręci się z oporami to jedyne co mi przychodzi do głowy to padnięte łożysko wałka zdawczego lub coś w środku co je blokuje

sajmon3503

hacker33

a jak na odpalony wrzuciłeś 1 to zaczął się kręcić powoli czy silnik zgasł?

sajmon3503

henio12323

może podnosnik wadzi o łancuch ;D

zdejmij łancuch, wrzuc luz - zakręc zębatką samą - powinna sie kręcic spokojnie palcami. jak sie kręci, to zakręc kołem. jak wałek sie lekko kręci, jak sie koło lekko kręci - problem lezy wyłącznie po stronie łancucha. - rzecz do wyczajenia w czasie krótszym niz napisanie posta na forum

sajmon3503