Forum miłośników motocykli KTM

KristofSX

https://www.youtube.com/watch?v=6Z2cuTReEyo

wuhacz

Przyczepność i dozowanie mocy wydają się świetne.
Ledwo odkręcasz manetę, a sam jedzie. Z miejsca to samo. Smile

KristofSX

dla mnie to jest inny wymiar jazdy, kontrolowanie mocy jest genialne, wszystko świetnie zgrane z zajebistym zawieszeniem, najchętniej to bym z moto nie zchodził Smile

mcx

podobne mam odczucia jak przesiadłem się z exc 450 2010 na xcf350 2014 Smile

DaSe

[link widoczny dla zalogowanych]

KristofSX

w/g VINU mój nie musi, ale i tak na 10mth jadę na pierwszy serwis to sprawdzą

hsqva · Dołączył: 07 Mar 2014 Posty: 37 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

KristofSX

[link widoczny dla zalogowanych]
musisz miec tez numer dowodu zakupu

Kudłady

kristof opowiedz cos o zawieszeniu. ja to dziala i czy bawiłeś sie tym powietrzem troche ? bardzo mnie to ciekawi

KNKS

Powietrzem ? To nie WP Aer tylko WP Xplor.

KristofSX

zawias jest 'zwykły' olejowy, powietrzne idą w XCF i SXF,
w tych jest regulacja tylko na górze jak w 4CS, na tyle standardowo jak w każdym pdsie,
na razie powiem tyle że zawias robi robotę, wydaje się że jest za miękkie (jestem na granicy sagu), ale podczas jazdy okazuje się fajnie pluszowe,nawet przy dobiciu nie ma afery, amortyzuje przy każdej prędkości, mam podkręcone +2 kliki ponad 'sport' , czuć zmianę pracy po 2 klikach,
tył wybiera bardzo fajnie i nie kantuje na belkach, napewno nie jest in minus w stosunku do prolinka - przynajmniej dla mnie.

Kudłady

faktycznie moje niedopatrzenie z xplor Smile

nie odrobiłem lekcji Smile

barek253

czy to prawda ze od 2017 modelu kazdy ktm przed jazda musi byc podpiety pod kompa?
2 suw jak i cztero?
chce kupic 2 paka 2017 i sprzedajacy twierdzi ze nie dostane w pudle bo musi go wyjac i podpiac pod kompa?
jak to sie odbywa i po co?

krzysztof_eM

barek253

widzialem ten film
ale nie jest jasno powiedziane czy dwupakow tez sie to tyczy?