Forum miłośników motocykli KTM

18kojot18

Witam wszystkich forumowiczow.
Jestem nowy na forum i jeśli źle wstawilem temat lub coś to z góry przepraszam nigdy nie korzystalem z forum.
No to do tematu Smile

napisze od początku odpaliłem moto polatałem troche i zgasilem po chwili odpaliłem wciskam sprzeglo naciskam jeden i szarplo i motor odrazu zgasł i nie moge ruszyc kopką Sad

zdemontowalem pokrywe i sprzeglo i na sucho kopka dziala jak nalezy zakladam kosz i zablokowane Sad

dodam ze jak ruszam koszem to silnik nie jest zblokowany do przodu i do tylu mozna krecic silnikiem tylko kopka stoi Sad

Z góry dziękuje za odp.

henio12323

skoro silnik sie kręci ( koszem mozesz kręcic w jedna i drugąstrone i wał sie kręci )

i kopka sama na sucho chodzi. to tam duzo opcji nie ma, bo masz tylko tryb kopk ii tryb posredni który zazebia sie z koszem. musi byc cos widac

Gość

No nie ma tam za duzo mechanizmów od tego startera ale narazie nie widac nic musze zdemontowac ten wałek od kopki. I tu drugie pytanie bo nie chcialem demontowac bo nwm jak tam jest on jest naciągany na tej ospręrzynie? Bo nie chce odkrecic i żeby rozleciało sie Sad

i jak to rozebrac i złozyc?

henio12323

skorzystać mozesz z ksiązki serwisowej Wink

troche jest naciągany ale palcami to jest do ogarniecia nie trzeba zadnych narzędzi itp

18kojot18

No właśnie pobrałem serwisówkę 😀😀 czemu wczesniej tego nie zrobilem duzo informacji mozna sie dowiedzieć.
A no to dobrze że nie trzeba narzedzi to ide działac 😛 dzieki henio12323 😀 jak mi sie nie uda bede pisal.

18kojot18

Mam jeszcze dwa pytanie pierwsze: Ile powinny miec mm dobre tarcze sprzęgłowe?
I drugie: Na ile Nm przykręcić śrubę od kosza? bo w serwisówce nie mogłem namierzyć :/

amek721

Przejrzyj serwisówkę jeszcze raz. Oczywiście masz repair manual, nie owners manual? Minimalna grubość tarczy będzie przy rozbieraniu sprzęgła, wszystkie momenty pod koniec serwisówki.

henio12323

wszystko wg serwisówki. rózne moto miało inne wartosci

18kojot18

Witam.
Znów mam problem Sad

poskładałem wszystko do kupy sprzęgło kopke i wgl i odpalam motor chodzi przez chwile jak talala nic nie słychać ni nic gaszę chce odpalić i znów twardy kopniak Sad

dodam że jak na 4 biegu poruszam moto że tłok zmieni pozycję można dalej kopać i za jakis czas znów blokuje :/ i jak był taki twardy kopnołem go odpalił ale chyba cos się urwało bo chałasuje strasznie dzis rozbieram znów nie wiem co mu dolega Sad

henio12323

ja mysle że problemem moze byc np padniety wał. skoro kopke blokuje, a poruszasz tłokiem i sie odblokowuje to klasyczny przykłąd własnie npa zatarte łozysko dołu korbowodu. i raz sie blokuje i pracuje a raz nie.

odkrec filterek oleju ten od spodu zobacz czy nie ma tam syfu

18kojot18

To nie pocieszyłeś mnie henio Sad

no były na filterkach opiłki i syf :/

henio12323

wrzuc foto
jak na dolnym fiolterku były złociste opiłki. to od razu mozna wyciągac silnik z ramy Very Happy

zwykle na dolnym nie ma zadnego syfu

18kojot18

Nie mogę zrobić juz zdj bo dwa dni temu to wykręcałem :p ale były złote opiłki i wgl dużo opiłków było tam i syfu i na drugim filterku też.
Dziś znów zdemontowałem sprzęgło kopke i nic tam nie ma czyli trzaa rozbierać yhh Sad

bo hałasował strasznie a pod drugą pokrywą nie ma co hałasować raczej?
I jeszcze pytanko jak rozbiore ten silnik i juz bedzie wszystko jak na dłoni to na co zwrócić uwage? co wymienić najlepiej odrazu itp Very Happy

henio12323

po rozebraniu ( a nawet w trakcie) powinieneś mieć ksiązke serwisową i robic krok po kroku wg niej, to nie bedzie zadnych pomyłek. najpierw są procedury jak rozebrac.
potem praca na indywidualnych czesciah - czyli np pomiar sprzęgła. pomiar cylindra. pomiar wału.... itp itd. a potem masz czesc ksiązki - składanie. i krok po kroku lecisz.

sprawdzic trzeba wszystko bo nie ma rzeczy nieważnej w silniku

18kojot18

Okey dzięki za info. Wyciągam silnik z ramy i biore się do roboty :p mam serwisówkę jedną i drugą tylko jeszcze pytanko czy jest gdzieś taka serwisówka w języku polskim? Bo angielski u mnie słaby i sporo by mi pomogła w polskim języku.