 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dk011
Dołączył: 14 Maj 2017
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Nie 10:51, 14 Maj 2017 Temat postu: Problem sxf 450 16 rok błąd fi |
|
|
Mam problem z ktm 450 2016 miga katolka fi 1 długo 3 krótko w serwisowce jest napisane że niska temperatura powietrza? Oto chodzi może mi ktoś wytłumaczyć?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
e46
Dołączył: 10 Cze 2012
Posty: 157
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Konin
|
| Wysłany: Nie 12:11, 14 Maj 2017 Temat postu: Re: Problem sxf 450 16 rok błąd fi |
|
|
| Dk011 napisał: | | Mam problem z ktm 450 2016 miga katolka fi 1 długo 3 krótko w serwisowce jest napisane że niska temperatura powietrza? Oto chodzi może mi ktoś wytłumaczyć? |
Skoro wskazuje na czujnik temperatury powietrza z airboxu to moze warto ten czujnik sprawdzić ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dk011
Dołączył: 14 Maj 2017
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 15:19, 14 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
A jak go sprawdzić domowym sposobem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
amek721
Dołączył: 24 Lis 2013
Posty: 1098
Przeczytał: 11 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: Nie 15:33, 14 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
wypnij go z instalacji, sprawdź opór, podgrzej (np. suszarką) i sprawdź ponownie. Jeżeli opór się nie zmienia - czujnik do wymiany. Opór zależnie od typu czujnika powinien maleć lub rosnąć, może robić to skokowo.
Tak jest w teorii 
nawet jeżeli zmienia się opór, czujnik nie musi być dobry, trzeba by było porównać jego charakterystykę z teoretyczną
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dk011
Dołączył: 14 Maj 2017
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 15:35, 14 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
Ok dzieki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13681
Przeczytał: 32 tematy
Pomógł: 267 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Nie 18:32, 14 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
zacznij od polaczen wtyczek czy nie sa zasyfione lub niedopiete. czujnik na szybkio miozesz tak sprawdzic ale nie zawsze to w 100% wykluczy taki czujnik, bo bywa ze czujnik jakies opory ma zmienne ale "przesuniete" na wykresie czyli jak ma 20 stopni to mysli ze ma 40 a jak 40 to mysli ze 60.... przykladowo. no i tak proces trzeba zakonczyc kasowanem bledu jazda testowa i ponowym sprawdzeniu czy blad nie wyskakuje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
