 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Enduurowiec
Dołączył: 05 Mar 2015
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dęblin lubelskie
|
 Wysłany: Pią 18:46, 13 Lis 2015 Temat postu: Problem po zalozeniu nowego lancuszka rozrzadu |
|
|
Sprawa wygladala tego typu ze mialem rozciągnięty łańcuszek rozrządu wiec kupiłem nowy wraz ze slizgami.
Ślizg wymieniłem tylko ten na dole oraz ten czarny po prawej stronie od strony napinacza.
Gdy proboje go odpalić to kopka strasznie ciężko działa nawet na wlaczonym autodekompresatorze.Raz na chwile go odpaliłem ale szybko zgasl i zblokowalo tlok.Włączyłem pierwszy bieg poruszalem nim do przodu i do tylu i wszystko wrocilo do normy.
Jest to KTM 450 Sx z 2003
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Enduurowiec dnia Pią 18:48, 13 Lis 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5668
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pią 20:23, 13 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
wszystko ustawione na znaki? odkręć świecę i powoli przekop moto, albo wbij 4ty bieg i kręć powoli kołem, zobaczysz czy tłok nie styka się z zaworami, jak jest ok to moze źle ustawione zawory albo autodeko nie podnosi zaworu
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez KristofSX dnia Pią 20:24, 13 Lis 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Enduurowiec
Dołączył: 05 Mar 2015
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dęblin lubelskie
|
| Wysłany: Pią 22:02, 13 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
Rozrząd i zawory dobrze ustawione,książkowo zreszta nie robiłem tego pierwszy raz.Cos go blokuje bo gdy na chwile odpali to słychać metaliczne dzwieki i nagle cos blokuje tlok.
Kristof a jaki może być tego powód ze autodeko nie podnosi zaworu?
Ogólnie to gdy chce go palic z rozruchu to jest efekt "prawie padnietego akumulatora".
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Enduurowiec dnia Pią 22:18, 13 Lis 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5668
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pią 23:21, 13 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
mogła strzelić sprężyna na wałku
https://www.youtube.com/watch?v=vU0QPhhpJ-E
i wtedy ciężko bęzie kopnąć czy pokręćić rozrusznikiem
jak coś stuka metalicznie to nie odpalaj więcej, zobacz co będzie po odkręceniu śiecy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Enduurowiec
Dołączył: 05 Mar 2015
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dęblin lubelskie
|
| Wysłany: Sob 0:13, 14 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
Rozrusznikiem zawsze mi bylo ciężko zakręcić nawet z nowego akumulatora.Wina gdzies na walku rozrządu..
Po odkreceniu świecy kopie sie jak komarka czyli nic wtedy nie blokuje,zawór sie nie urwal 
Co dalej?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5668
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Sob 0:28, 14 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
no to ok, zawory całe,rozrząd ustawiony dobrze, zrzucaj pokrywę zaworów i zobaczymy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Enduurowiec
Dołączył: 05 Mar 2015
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dęblin lubelskie
|
| Wysłany: Sob 0:58, 14 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
Rozrząd ok,pokrywa zaworow teraz i tu zonk..nie wchodzi nawet 0,05,zacisnily sie strasznie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Enduurowiec
Dołączył: 05 Mar 2015
Posty: 153
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dęblin lubelskie
|
| Wysłany: Sob 23:31, 14 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
Ok wina moja,rozrząd ustawiony krzywkami do góry..
Zreszta motocykl sprzedany wiec niech sie meczy z nim juz kto inny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5668
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Nie 0:15, 15 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
uuaa no zdarza się , dobrze że nie zblokowało w cylindrze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
szaman108
Dołączył: 13 Paź 2013
Posty: 931
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Nie 1:51, 15 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
Przestawienie o 180 stopni ,,nie popełnia błędów ten kto nic nie robi" akurat taka pomyłka nie jest zbyt szkodliwa dla portfela na szczęście
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
helmex
Dołączył: 26 Wrz 2015
Posty: 154
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 22:29, 18 Lis 2015 Temat postu: |
|
|
jak przestawisz o 180 to przeciez to jeden chu*. zrób obrót wału i bedą w dole.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
