Forum miłośników motocykli KTM

Damcio229

Witam
Mam mały problem i potrzebował bym podpowiedzi.
Mianowicie chciał bym podpiąć akumulator do sxf 250 2011r. Przewód masowy wiadomo do ramy, plusowy znalazłem wychodzący z regulatora napięcia, i tu moje pytanie czy możne coś się stać z instalacją elektryczną jeśli tak zrobię ? czy możne się spalić moduł czy coś w tym stylu ?Chce tak zrobić ponieważ moto bardzo ciężko pali, najprawdopodobniej chodzi o to ze alternator daje za słabe napięcie do odpalenie moto na zwykłym kopaniu.
Jak myślicie ?

grzegorzszw

Raczej powinieneś usunąć przyczynę, a nie ratować się takimi metodami.
Zasadniczo układ ładowania ma niewiele wspólnego z układem zapłonowym. Domyślam się, że normalnie u ciebie nie ma aku, a wtrysk jest zasilany z kondensatora. Na zimno odpala bez problemu?

Masz kilka możliwości:
1. Silnik w kiepskiej kondycji,
2. Problemy z ładowaniem kondensatora do zasilania wtrysku,
3. "Delikatne" przebicie na którymś uzwojeniu statora (ujawnia się dopiero gdy olej się rozgrzeje).

Damcio229

Witam
Silnik jest na 100 % ok,na zimnym moto pali od strzała, kondensator podmieniałem z innego i było to samo. Stawiał bym na 3 opcje tylko jak to sprawdzić ?

grzegorzszw

Takie przebicie ciężko będzie ci w domowych warunkach wykryć. Możesz sprawdzić oporności statoru miernikiem i porównać je z danym z serwisówki, dodatkowo sprawdź czy uzwojenie cewek zasilania wtrysku nie ma przebicia na masę.

Może spróbuj wpiąć akumulator zamiast kondensatora (o ile zasilanie wtrysku to 12V), wtedy będziesz miał od razu odpowiednie napięcie. Oczywiście to rozwiązanie ma na celu tylko wykrycie przyczyny.