Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

łozyska koła i nie tylko 380sx

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> SX
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
norb380




Dołączył: 22 Maj 2013
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 15:23, 22 Maj 2013    Temat postu: łozyska koła i nie tylko 380sx

Witam... To mój pierwszy post odnośnie KTM-a... Od niedawna zostałem posiadaczem owego sprzętu Very Happy
Musze wymienić łozyska w tylnym kole i prosił bym o numer łożysk oraz uszczelniaczy jakie tam podchodzą.
Dodatkowo mam pytanie odnosnie amortyzatora tylnego a mianowicie mój juz umarł (miękki cholernie,moto skacze jak kangur nawet po prostej drodze) co z tym zrobic czy sam dam rade jakoś zregenerowac go czy lepiej dac jakiejś firmie co tym sie zajmuje?? pozdrawiam i dziękuje za pmoc Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KristofSX




Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5668
Przeczytał: 21 tematów

Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP

PostWysłany: Śro 15:25, 22 Maj 2013    Temat postu:

hej!
witamy na forum!
łożyska 6005 c3
simering 32x47x7
tylnego amora sam nie zregenerujesz raczej - jest nabijany pod ciśnieniem


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez KristofSX dnia Śro 15:26, 22 Maj 2013, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
norb380




Dołączył: 22 Maj 2013
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 15:30, 22 Maj 2013    Temat postu:

dzieki za numery łożysk i uszczelnaiczy Smile
Pytanie odnośnie tego amorka czy jest możliwosc ze po nabiciu ciśnienia utwardzi sie?? Zabieg wymiany oleju w tym amorze mozna samodzielnie wykonac??
Jeżeli nic nie zdziałam do kogo najlepiej wysłać w celu zregenerowania??


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
hacker33




Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań

PostWysłany: Śro 15:36, 22 Maj 2013    Temat postu:

Kurcze jeszcze półtora roku temu jak kupowałem swoją 380 to był to motocykl prawie unikatowy.
Na necie prawie zero informacji, nikt takiego nie miał, nie ma, cisza.
A teraz widzę co post to jakiś nowy posiadacz tego KTM-a.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
norb380




Dołączył: 22 Maj 2013
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 15:44, 22 Maj 2013    Temat postu:

oby coraz wiecej taki maszyn było na forum Wink

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
hacker33




Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań

PostWysłany: Śro 15:49, 22 Maj 2013    Temat postu:

norb380 napisał:
oby coraz wiecej taki maszyn było na forum Wink


Ja akurat tego nie życzę.
Tych motocykli jest bardzo mało.
Używanych części brak. Jeżeli już się pojawiają to za kosmiczne pieniądze i schodzą w 5 minut.
Części tylko OEM których już nie produkują. Jest tylko to co na magazynie.
Niektóre z nich są już np. w USA niedostępne. A tam tych motocykli jest sporo.
Jak ja i taki koleś z Danii pokazaliśmy na ktmtalk nowe oryginalne dyfuzory to byli zszokowani ponieważ u nich już nie ma.
U nas też się pewnie pokończą a wraz z nimi i te motocykle.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
norb380




Dołączył: 22 Maj 2013
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 15:53, 22 Maj 2013    Temat postu:

patrzac po necie (allegro itp...) to czesci są do tego modelu może nie kosmicznie dużo ale jest to co potrzebne. A powiedz kiedy skonczyła sie produkcja tego modelu????

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
hacker33




Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań

PostWysłany: Śro 16:03, 22 Maj 2013    Temat postu:

Allegro się nie kieruj.
Śledzę je regularnie, ktm-a znam na wylot i wszystko co jest sprzedawane jako niby od 380 od 380 nie jest. No oprócz nowych tłoków.

KTM 380 był produkowany od 1998 do 2002 roku. W wersjach SX, EXC, EGS, MXC.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
norb380




Dołączył: 22 Maj 2013
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 16:07, 22 Maj 2013    Temat postu:

hacker33

tylko nie pisz mi teraz ze zrobiłem wtope z tym modelem bo będe miał doła Sad


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
hacker33




Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań

PostWysłany: Śro 19:02, 22 Maj 2013    Temat postu:

Wtope nie. Bo motocykl jest super. I jak jest po remoncie to zrobisz nim tyle mth co na 4T
Tylko jak przyjdzie czas na remont to licz się ze sporymi kosztami.
I pamiętaj aby dbać o cylinder, tłok, korbowód.
Dobry olej do mieszanki, czysty filtr itd.

A ty masz w nim jeszcze nikasil czy tuleję?
Daj fotkę motocykla.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez hacker33 dnia Śro 19:03, 22 Maj 2013, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
norb380




Dołączył: 22 Maj 2013
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 19:25, 22 Maj 2013    Temat postu:

cylinder z tego co wiem jest na nicasilu,gosc przed moim kupnem wymieniał tłok na nowy(stary dał mi do wglądu) cisnienie mierzone 11,5 atm, mowi ze ten nowy tłok kupił na 77mm czy jakoś tak Smile wiem napewno ze koszyk sprzegłowy delikatnie hałasuje.
Jakies zdjecie mam ale nie wiem jak wrzucić do posta


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez norb380 dnia Śro 19:26, 22 Maj 2013, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
norb380




Dołączył: 22 Maj 2013
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 12:24, 24 Maj 2013    Temat postu:




o to moj nabytek pzdr


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> SX Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin