Forum miłośników motocykli KTM

MatiSx125

:// jutro go przegonie może ale jak obstawiacie ze dlaczego świeca?

henio12323

nie do konca wyzsze obrtoty - fakt pokaze to cos, ale najlepiej to pojeździc dłuzej tak jak jexdzisz normalnie czyli jak na torze to wjedz na tor i wtedy wykrec.

bo rzeczywiscie na minute to ta swieca nawet nie nagrzała sie do temperatury pracy, a swieca od pewnego punktu temp itd... ma samoczyszczenie od iskry. jak sie własnie odpala na chwile, przepala motocykl np zima na chwilke, albo ma za bogata mieszanke zwłaszcza na wolnych no to tak sie bedzie dziać zawsze ze swiece padają.

chociaz jak dla mnie to i tak ma troche za bogato chyba ze na ssaniu chodził

MatiSx125

A jak tak sobie mysle czy wina nie stoi gdzieś po stronie elektroniki tj; kondensator Ew cewka ?

MatiSx125

amek721

skorzystaj z tego, będzie prościej... [link widoczny dla zalogowanych]
na tych zdjęciach nic nie widać

MatiSx125

Może to coś bardziej pokaże

MatiSx125

Przejechałem się przed chwilą. Motocykl chodzi jak pszczółka jak się rozgrzeje to idzie jak szatan i ani dymka nie puści. W końcu naszła ta chwila że musiał zgasnąć. Wziąłem sobie druga świece i po prostu jak zgasł to wymieniałem i nawet to nic nie dawało. Czyli ewidentnie coś z elektryką. jak sprawdzić czy poszła cewka czy kondensator bez użycia jakiś specjalistycznych narzędzi? Wink

HusqvarnaaFC350

Pierwsza sprawa.

Jak zgadnie to zdejmij szybko fajkę włóż drugą świecę i sprawdź czy jest iskra jak bd kopać.

MatiSx125

Rozgrzałem, zgasł , wykręciłem świece i brak iskry. Jak ostygł zaczęła się pojawiać.

HusqvarnaaFC350

Ile przewodów idzie do modułu??

Tam jest stator z impulsatorem??

MatiSx125

Z silnika wychodzą 4 kabelki:
Zielony , czerwony , czerwono czarny , czerwono biały .
Przy chłodnicach do tych czterech dochodzi czarno biały i on idzie jedna strona do chyba regulatora napięcia ( ta czarna plastikowa "puszka" przy ramie ) a druga idzie do przycisku gaszenia. Z przycisku gaszenia wychodzi jeszcze jeden cały czarny i idzie do jakiegoś uchwytu ramy pod bakiem .

HusqvarnaaFC350

Chodzi mi konkretnie o miejsce w którym jest magneto...

MatiSx125

mam identycznie tak jak to w czerwonym polu.

HusqvarnaaFC350

No wiec musisz teraz zobaczyc ktore dwa przewody ida do impulsatora a ktore do statora (cewki).

Musisz przygotowac sobie próbowkę z diody oraz miernik.

Wtedy zobaczysz czy impulsator daje sygnal z diode, ale pewnie tak bedzie.

A miernikiem trzeba by sprawdzic sprawnosc statora, cewki.

MatiSx125

Ale na ciepłym czy zimnym? Możesz dać mi swój nr na pw to byśmy sie dogadali co jak dokładnie ? Wink