Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

pisz do czepka on ma dobre w dobrych cenach. takich mozesz nie kupic w zwykłym sklepie z łozyskami. ( moze pod wymiar kupisz ale pod parametry już nie ! ) a oryginały pewnie cos koło 400 zł.

Tomek13241324

Ok juz zajęłem sie zdjąłem góre wykreciłem 2 sruby mocowania silnika i ku*wa NIE MOGE WYBIC JEBANEJ OŚKI wachacza która jest 3 śruba silnika .... niewyciagne go chyba .Odkręciłem nakrętke wybiłem z 5 cm wyszło z ramy i koniec niedgrgnie nawet .Tam po 2 tronie jest na osi na stałe nakrętka na klucz z4 ,ale kreciłem w obie strony idzie gładko ale nic to niezmienia ...Dzwonięłm do serwisu piszą zeby napierdalac młotkiem ale nic nieidzie tylko metaliczny dzwięk ,mówiom ze rdzom zaszło ale przeciez te pare cm idzie leciutko
POMOCY!!

barek253

Załóż z powrotem przynajmniej jedną śrubę silnika i wtedy próbuj wybić.
Jak nie to ruszaj sinikiem góra dol na boki i w tym czasie wyciągaj lub wybijaj ośkę.

Tomek13241324

Próbowałem ... jedna śruba jest, moto leżał na boku zeby lepiej spasowac wszystko wahaczem centrowałem tato nakurwiał młotkiem i nic ... tylko metaliczny dzwiek jakby coś blokowało dajcie jakiś konkretny pomysł bo musze jeszcze dzisiaj do szlifu cyla oddac kupic tłok i korbe ale tego chujstwa nieidzie wyjąc i mam juz z 2 godz w dupe -,-

barek253

No pewnie zapiekło. Nawal tam wd40 najlepiej by było podgrzać ale to akurat będzie ciężko ale próbuj.
I z tym nawalaniem uważaj żeby gwintu nie zniszczyć.

Tomek13241324

Ok jest tak zalałem WuDekiem walnełem pare razy poszło z cm i teraz nakurwiałem z 10 min i nic w środku tej osi jest gwint na osłone rany to juz go ku*wa dawno niema ;D a to nie Idzie -,- itak nową kupie ale nie idzie poprostu TEJ WYJAC ... masakra jakaś ,zaraz jade na Wrocław z cylem i tłokiem dobiore selekcje kupie zostawie do szlifu uszczelki i wszystko ,a motor poczeka zalany wd moze cos odpuści jak wróce powalcze ale juz dzisiaj nie skoncze napewno ...
Tłuc to gówno dalej czy jakis patent macie ;D wymyslajcie cos ,a ja ide tłuc ;PP

barek253

To próbuj opalarką grzać wahacz tam gdzie idzie ośka.

wójo

z dyni napier... kur.. jego mac Very Happy

henio12323

oddaj lepiej moto do mechanika, bo jak masz problemy z wybiciem ośki mocującej silnik... to sie boje co bedzie jak zaczniesz rozbierac sam silnik Very Happy

barek253

Ale jak się zapiekło to cóż ma poradzić? mechanik też będzie prał młotem...

Tomek13241324

Spoko wd40 15 min ..zaczeło działać młoteczek dobry wybijak i za ojczyzne.. ;DD poszło.
Sytuacja wygląda tak nicasill zjebany ,ale robie żeliwo bo na nowy mn niestać nie wszystko naraz .. ;c ale niejestem zawodnikiem profesjonalnym i te 5 km w jedną czy w drógą to dlamnie bez różnicy ;p.Dół robie we wtorek ,w poniedzialek jade do szlifierni i sklepu po korbe i tłok nominał ,uszczelki i inne bajery na allegroo taniej, Heniek daj namiary na łożyska .bo ceną oryginalnego w sklepie się załamałem ;c Korba stara prox niby luzów niema wielkich ale zawsze są i szumia lozyska wiec zrobie juz wszystko ,zato tłok vertexa był ale padaczka totalna i cylek też (do tulejowania trzeba zawór wydechowy sciągać ? ) Ogólnie ciesze sie ze tego remontu na dluzej nie odłozylem bo na tłoku stała woda z chlodnicy ,zero uszczelki pod glowica taka zajechana ,a jak spóściłem olej z silnika zaniemówiłem na minute ;D szara emulsja olej+woda ... szkoda słów poprzedni właściciel to jakis rzeźnik ;DD
Więc jeszcze raz Heniek jakbys mógł daj namiar na tanie łożyska do osi wału Wink

henio12323

nie chodzi tylko o moc... ale o oddawanie ciepła. żeliwo w crossówce to dla mnie porażka ;D szukaj uzytkownika czepek on ma namiary na łozyska. tak do tulejowania trzeba sciągnąc zawor

barek253

Rozebrać zawór wydechowy to pikuś...
Chcesz to napisz na pw to Ci podam kontakt do gościa co robi lepsze tuleje.

norb380

Tomek13241324

Norb380 włąśnie tak na to patrze ;D ktm itak zajebiscie ciężko przegrzać ,a zresztą to nie endurak ze sie lata po 3 godziny bez przerwy ;D
Jak sciągne zawór to tak mi sie regulacja niepopierdoli weźcie mi to opiszcie co i jak Wink