Forum miłośników motocykli KTM

snajper1212

Witam
Mam problem polegajacy na tym ze gdzie w polowie zakresu oborotów, nie schodzi z obrotów na niskie, a po ruszeniu manetką schodzi, macie moze pojecie co to ? Z góry dziekuje.

henio12323

jakie moto ? moze linka sie zacina albo przepustnica, albo rolgaz cięzko chodzi
sprawdź wszystko wypnij linke, zobacz jak działa rolgaz, linka czasami sama z siebie chodzi lekko ale po napięciu moze sie blokowac, obczaj czy juz sie nie rozwarstwia i nie pęka

snajper1212

Moto ktm exc 450 z 2009, linka i gaz są w porzadku sprawdzalem, a jakie sa objawy zaworów ?

docent

ja w swoim ktm 525 miałem podobne objawy, moto trzymało obroty i po dłuższej chwili spadały . Kręcenie Śrubą regulacji składu mieszanki pomogło

KozioŁ

sprawdź koniecznie przepustnicę

snajper1212

Regulacja mieszanki nie pomaga przepustnica raczej ok, jeszcze spróbuję wyczyscic filt bo z od 10mth nie czyscilem, a jesli chodzi o zawory moge miec sklepane ? Bo kupilem jak mial 60mth teraz mam 85 i nie wiem czy wlasiciel robil cos z nimi, w tym momencie słychać delikatne klekotanie nie wiem czy te katy tak maja czy vos nie tak

henio12323

no to jak nie wiesz to sprawdź bo skąd mamy wiedziec co sie u ciebie dzieje

snajper1212

Zauwazylem ze nie trzyma mi kbrotow wtedy gdy jest w zbiorniku mniej niz polowa paliwa, dodam ze przy tym stanie paliwa kranik mam juz na rezerwie

hacker33

Może masz gnój w zbiorniku albo nie działa Ci odpowietrzenie zbiornika.

snajper1212

A jesli w gazniku mam uszkodzana plytke warta okolo 600zl z tego co wiem, to pierwsza objawa powolnego zejscia z obrotow ?

KristofSX

snajper1212

Wysunac wózek co oznacza ? Sorki ale kminie jak to zbadać, jak mozecie wytłumaczyć jaśniej to bede wiedzial co jest 5 : )

hacker33

Może lepiej oddaj do mechanika albo jakiegoś kolegi co ogarnia takie tematy bo może przyczyną jest jakaś duperela typu zbyt naciągnięta linka gazu albo źle wyregulowane obroty a Ty zaraz zaczniesz rozbierać motocykl w drobny mak, rozregulujesz go jeszcze bardziej i to dopiero będzie klops.
Z tematów zakładanych na forum wiem że 80% takich tematów/problemów to są jakieś totalne pierdoły typu niedokręcony przewód paliwowy, stara świeca, odwrotnie założona przepustnica itd.

snajper1212

Ostatnio bylem u mechanika i wyciagal mi gaznik bym wymienic dysze na fabryczne bo glowna mialem 160 na orginal 180,wiec wymienil ale zejscie z obrotow sie po tej wymianie nie polepszylo wręcz przeciwnie, ta plytka jakby byla peknieta czy cos to pewnie by zauwazyl przy wymianie dysz ? Zauwazylem ze gdy mam silnik zimny jest spoko schodzi z obrotów jak należy, a gdy nabierze temperatury pojawia sie problem ze zbyt wolnym zejsciem a nwet niekiedy nie chce zejsc, po ruszeniu manetka obrotoy wr caja do normy

hacker33

A jak wygląda to ruszenie manetką?
Domykasz ją czy lekko odwijasz i domykasz?