Forum miłośników motocykli KTM

Domier

Czesc wszystkim!

KTM sx525 z rozrusznikiem i akumulatorem. Od aku ida kable, jest przekaznik i wszstko wyglada solidnie chyba seryjnie.

Moto odpala z rozrusznika ale aku nie ma ladowania. Pytanie czy ktos po prostu dolozyl rozrusznik i aku a o ladowanie sie nie martwil bo sobie podladowywal czy padl regulator?

pytania:

gdzie jest zlokalizowany regulator napiecia?

czy po ponizszym foto pokrywy i ilosci kabli mozna cos wywnioskowac? wiem ze w niektorych przypadkach trzeba zmieniac pokrywe na bardziej wypukla ale ta chyba na taka mi wyglada

bikepics ( kropka ) com/pictures/2714357/

czy ktos obeznany pomoglby sporzadzic liste elementow potrzebnych do zapewnienia pradu na swiatla?

KristofSX

nie ma regulatora, generator robi 40W, teoretycznie powinien pociągnąć ładowanie aku,
ściągnij users manual, masz cały schemat,

hacker33

nie ma regulatora to nie ma ładowania aku

KristofSX

jak dokupisz regulator i zorbisz schemat jak w EXC to powinno dzialać,

hacker33

przecież w exc masz więcej kabli
schemat z exc nic tutaj nie pomoże, regulatora z exc też nie podłączy
po drugie zabierać prąd idący do cdi może zaraz się skończyć słabą iskrą itd.
ja bym w ten sposób nie ryzykował

albo kupić stator i koło zamachowe od exc albo zostawić tak jak jest

Domier

Ok dziekuje

Czy dekiel zostaje ten co jest czy musi byc inny?

Czyli potrzebuje

Sator exc
Kolo zamachowe exc
Regulator napiecia

Na rozruszniku jakos specjalnie mi nie zalezy ale swiatla zeby uciagnelo

hacker33

Dekiel chyba też jest inny większy.

KristofSX

[link widoczny dla zalogowanych]
zestaw z cięższym kołem zamahowym i deklem

szaman108

Zakładasz na początek stator i koło od EXC z deklem do statora z EXC,regulator napięcia i wtedy masz fazę jak należy i ładowanie i resztę instalacji.Ja co prawda nie mam świateł bo nie potrzebuję ale za to rozrusznik to jest to.... Very Happy