Forum miłośników motocykli KTM

sajmon3503

Witam,wchodzę do garażu w sobotę,rozrusznik elektryczny ani drgnie,akumulator pokazuje +/- 9.5v,po naładowaniu ok. 15.6v i wszystko śmiga,w niedzielę rano jeżdżę wszystko bezproblemowo działa.Przychodzę za tydzień w sobotę,to samo.
Sytuacja ma miejsce 4 tydzień z rzędu.
Pytanie brzmi skąd ten pobór mocy,co go może rozładowywać?
Dodam że aku oryginał przebieg moto 114mth,jeżdżę bez lamp oraz zmieniłem wyłącznik zapłonu na prosty nie homologowany taki sam jak włącznik rozrusznika.

henio12323

przede wszystkim 15,6 V po naładowaniu mogło uszkodzic akumulator, to litowo jonowy akumulator wymaga odpowiedniej ładowarki, bardzo te akumulatory nie lubią przeładowania - 15,6 to zdecydowanie za duzo - mógł sie uszkodzić
ale nalezało by jeszcze sprawdzic przede wszystkim ładowanie - odpal i zobacz ile pokazuje powinno byc około 14V, moze masz uszkodzony układ ładowania, ładuje za duzo albo za mało - jak za mało to nie doładowuje, jak za duzo uszkadza aku
mozna też zmierzyc upływnośc prądu ile moto pobiera na postoju ( upewnij sie ze licznik sie nie podswietla w momencie pomiaru ) moze jest gdzieś zwarcie drobne i prąd "ucieka"

Gość

Ładowanie na pewno jest bo gdy rozruch nie reaguje odpalam go z kopa,później kręci A nawet czasem odpali.

henio12323

Gość

henio12323

narazie nie szukaj zwarcia tylko zmierz upływnosc, rozłącz aku, obojetne czy plus czy minus, multimetrem ustaw na Ampery, i szeregowo złącz obwód - przy załaczeniu zasilania moze sie wzbudzić licznik, trzbea bedzie odczekać aż zgaśnie albo go odpiąć i zobacz jaka wyjdzie wartość, podejrzewam że maksymalnie jak zeżre z 5-10mA to jeszcze jest OK, pewnie idealny układ ma z 0,2-0,3 mA ( tego typu bez immo itd )

Gość

Okej,tak zrobię i dam znać

Fourier

Ewentualnie wypnij aku z moto i monitoruj samorozładowanie- w ten sposób wykluczysz czy to aku czy moto Wink