Forum miłośników motocykli KTM

KristofSX

[link widoczny dla zalogowanych]

Rozkmin

Mam takie pytanie odnośnie tego kalkulatora:

Czy faktycznie można zamontować taki napęd w moim motocyklu (KTM DUKE 390) czy to są tylko wirtualne parametry a w rzeczywistości takiego napędu nie będzie się dało poprawnie użytkować?

Jeżeli jednak da się coś takiego zrobić, to jakiej firmy napęd polecacie? Mile widziany link do sklepu Smile

żółf

Parametry są rzeczywiste, określają jakie będziesz miał przełożenia. Tylko że jak dasz ekstremalnie krótko, to jazda będzie męczarnią. A jak dasz strasznie długo, tak że np v max będzie wynosił 300, to tych trzysta nigdy nie pojedziesz, bo nie będziesz miał tyle mocy i silnik nie będzie wkręcał się na obroty.

Przełożeniami warto się bawić, ale bez ekstremów jeden ząb z przodu, albo 3 z tyłu to już jest baaaardzo dużo i czuć strasznie tą różnicę, a każdy jeden ząb z tyłu jest odczuwalny.

Rozkmin

Dobra, właśnie się zorientowałem że mój post był mało precyzyjnie sformułowany. Chodzi mi o to, czy wszystkie te konfiguracje które są podane w kalkulatorze są do kupienia w sklepie i da się je zamontować do mojego 390'?

Odnośnie v-max to w sumie ciekawy temat. Raz jechałem 175km/h i nagle silnik zaczął mi się dławić w identyczny sposób jak gdy go na niższych biegach kręcisz go do odcinki. Aczkolwiek wtedy chyba zaczynało być minimalnie w dół, albo nie wiem, dostałem wiatru w plecy i nie wiem, koła zaczęły wyprzedzać silnik czy co? W każdym razie przez ułamek sekundy myślałem że przyjdzie mi się przywitać ze św Piotrem..

Niemniej jednak pisząc tego posta bardziej chodziło by mi o zmianę konfiguracji na taką, która dawała by maksymalny moment na kole. Chętnie kupił bym taki napęd do zabawy na placu.

Pozdrawiam