Forum miłośników motocykli KTM

Darek400

Witam moto Ktm exc 400 2000r . Postaram sie opisać problem jak najdokładniej. Po remoncie silnika jakieś 4 mth zalany olejem 10W40 300V postanowiłem wymienić olej na 15W60 tak mi doradzono źe będzie lepszy w nmr lublin. Na tym oleju polatałem na torze może z 30 minut i zaczeło sprzęgło ciągnąć tzn moto stoi na kołach wbijam 1 bieg sprzęgło wciśnięte do oporu a moto zaczyna powoli ruszać jak się rozgrzeje ciągnie bardziej. Postanowiłem zmienić spowrotem olej na 10W40 300V i to samo. Wczesniej na podnośniku nawet koło się nie zakręciło. Dodam że podczas remontu wymienione miałem same tarcze sprzęgła bez przekładek.

mentor

Może coś się zapowietrzyło? Ja bym jeszcze raz odpowietrzył i zobaczył czy będzie taki sam efekt. Metod na odpowietrzenie jest kilka. Ja zazwyczaj odpowietrzam strzykawką, lub grawitacyjnie.

Darek400

Sprzęgło odpowietrzone klamka twarda.

major000

Motul 300V 15W60 dość mocno skleja sprzęgło, potwierdzam bo sam na nim latam. Możliwe że dopiero przy następnej zmianie oleju się naprawi bo resztki tego 15w60 jeszcze zostały w skrzyni.

mentor

A jak wciskasz sprzęgło to wysprzęglik Ci nie odchodzi od karterów? Ja tak kiedyś miałem, że jedna śrubka mi się poluzowała i jak wciskałem to trochę odchodził.

Darek400

Zastanawia mnie czy tak mała ilość oleju pozostała po wymianie oleju a starałem sie aby nic go nie zostało mogła wpłynąć na tak złe działanie sprzęgła.

major000

Darek400

Wysprzęglik dokręcony do karterów na 100%. Dziwne źe wczesniej było ok koło ani na zimnym ani na gorącym nawet nie drgneło a teraz ciagnie. Zastanawiam się czy to moźe być wina przekładek ale czy tak nagle mogło sie coś z nimi stać.