Forum miłośników motocykli KTM

Tomaszek666

Witam. Szukam wiedzy jak ściągnąć łożysko jednokierunkowe .
Mam zębatkę w ręce i co dalej? Jeśli ktoś coś będę wdzięczny.Sprawa dotyczy KTM 450 EXC 2004r. Pozdrawiam.

henio12323

Wyciagasz do gory
Moze byc lekko przykleszczone ale w rekach jest do wyjecia

Tomaszek666

Ręką nie da rady . Mam nadzieje że dobrze myślę że to jest to . Duża zębatka na wale.

henio12323

to wrzuć fotke o co ci chodzi. mozna uzyc jakiegos sciagacza 2-3 ramiennego. ewemtualnie podwazać czymś, czasem ciezej idzie zwłąszcza jak łozysko troche zuzyte ( wyrabia sie bieżnia i sie blokują baryłki )

MatiEXC

U mnie też troche mocniej siedziało ale podważyłem delikatnie srubokretem i wyszło Wink

Tomaszek666

Jest ok . Wyszło. Założyłem nową sprężyne . Kręci . Tylko jak zaczynam kręcic to rozrusznik robi obrót zatrzymuje sie i znowu robi obrót . Aku naładowane .Tak jakby siły nie miał .

Tomaszek666

Rozrusznik po wyjęciu i wyczyszczeniu zapierdzielał jak szalony a w moto tak jak piszę.

henio12323

edytuj posty nie pisz jeden pod dtrugim

to że na sucho kręci to norma. nawet jak nie zrobi obrotu w ogóle i zacznie sie jarać, to na sucho moze zapierdzielac.

zacznij od rozebrania rozrusznika, wymuj wszystko w np benzynie ekstrakcyjnej, nasmaruj miejsca do smarowania ( łozysko, podkładki, konce wałka ) owin wałek taśmą, wkrec we wkrętarke/wiertarke, i przeleć papierkiem drobnym komutator, zmyj to wszystko dobrze benzyną, ) szczoteczką dobrze te przerwy wyczysc ) no i skontroluj szczotki w jakim są stanie.. praktycznie nic cie to nie bedzie kosztowało a rozrusznik bedzie mozna uznać za sprawny ( o ile ma szczotki, a komutator nie jest dziwnie wyjarany )

dalej mozesz wziąc kable rozruchowe, i wpiąc sie minus z aku do masy rozrusznika ( żeby ominąc brak masowania) do tego można plus tak samo podpiąć, tylko dobrze jak bedzie dobrej jakosci kabel rozruchowy. jak to nie pomoże

to przyczyny, albo uwalone mimo wszystko sprzęgiełko, albo wytarty wałek na rozrządzie ( wałeczek autodekompresatora) jednokeirunkowe jak masz zdemontowane, to zobacz te baryłki w jakim są stanie czy nie mają wżerów, to samo bieżnie czy są gładkie czy juz "porowate" jak sprzegiełko ok - praktycznie pozostaje problem w głowicy

szo

też tak miałem i się okazało, że rozdupczony akumulator był

Tomaszek666

Ok . Dziękuję za pomoc.