Forum miłośników motocykli KTM

Siwus312

Cześć, parę dni temu wrzuciłem na stół silnik swojego ktm'a exc 530 2008 w celu rozebrania go i sprawdzeniu co w środku siedzi i w jakim stanie. Ku mojemu zdziwieniu zobaczyłem tłok elko jak i prawdopodobnie korbę również w oryginale ktm'a(brak żadnych znaków firm z zamienników). Pytanie kieruje do was jaką firmę polecacie z zamienników jeśli chodzi o tłok, korbę jak i łańcuszek rozrządu. Wstępnie planuje zarzucić tłok vertex'a, korba wossner i łańcuszek prox'a. A pro po tłoków vertex'a nadal są te przypadki pękających tłoków czy zostało to poprawione ??

henio12323

tłok vertex ewentualnie wossner - a najlepiej oem.
korba prox ewentualnie hot rods - i tak samo najlepej oem.
łancuszek rozrzadu tez proponuje oem.
tez kiedys słyszałem mity ze vertexy pekaja - w zdrowym silniku nigdy nie widziałem żeby cokolwie kstrzeliło, jak peka to zwykle po kolizji np z urywajacym sie zaworem

Siwus312

ok klamoty zakupione, jeszcze jedno pytanie dotyczące łożysk w silniku, wiadomo na wał wlatują nowe tak czy siak, a jak wygląda sprawa z łożyskami wałków skrzyni biegów oraz wałka napędowego itd. ?? zero jakichkolwiek oznak zużycia i luzów, wymieniać czy zostawić ??

rzorzo1

Lepiej wymienić łożyska nie duży koszt w porównaniu do reszty wymienianych części.

henio12323

róznie bywa, ja czasem zostawiam jak sa na prawde w dobrym stanie, zauwazam ze póki sie cos nie zadzieje to one nagle same z siebie nie padają, dobrze wyczysc łozyska, zobacz czy sa matowie bieznie ( zwłaszcza na rolkowych to widac dobrze ) czy kulkowe nie pracują "skokowo' jak są dobre mozna zostawic