Forum miłośników motocykli KTM

Kruz

Cześć.

Ostatnio padł mi akumulator i musiałem awaryjnie odpalić mój motocykl z kabli od samochodu. Oczywiście zrobiłem to na wyłączonym silniku, natomiast dziewczyna w samochodzie miała przekrecony kluczyk w pozycji zapłonu...
Po odpaleniu motocykla zauważyłem, że temperatura silnika pokazuje wartość 8/12 kresek mimo iż silnik na pewno nie miał takiej temp.

Po zmianie akumulatora, nawet na zimnym silniku ciągle pokazuje owe 8 kresek. Boję się tak jeździć bo nie wiem, czy silnik odczyta wyższa temperaturę i podczas jazdy załączy np. Wiatrak. Odpaliłem motocykl na postoju, pochodził 5 minut ale temperatura nawet nie drgnela.

Czy możliwe, że zbyt wysokie napięcie uszkodziło czujnik temperatury? Jeśli tak to w którym miejscu się on znajduje, gdyż ewentualnie wolałbym go wymienic sam.

Pacjentem jest KTM Duke 690 z 2013 roku[/i]

henio12323

ciezko powiedziec, co do przegrania - póki sie jedzie i tak wentylator sie nie włącyz, gorzej na postoju, bardziej bym szukał problemu w zegarach

Kruz

Dzięki.

Natomiast czy to nie tak, że gdyby to była kwestia zegarów a czujnik temp,. byłby sprawny to wentylator na postoju przy wysokiej temperaturze powinien się normalnie załączyć?
Zastanawiam się co mogło pójść nie tak i czy jest możliwość, że zbyt wysokie napięcie coś uszkodziło czy to tylko zbieg okoliczności

henio12323

ciezko powiedziec wprost, mozna odłaczyc czujnik zobaczyc jaki bedzie efekt, nie wywala ci zadnego błędu przy okazji ?

Kruz

Błędów żadnych nie wywala i jak się okazuje raczej nie będzie to czujnik.

Ogólnie sprawa wygląda tak, że temp. ciągle widnieje na 8 kreskach, predkosciomierz podczas jazdy cały czas pokazuje prędkość 0. Nie rośnie przebieg, trip 1 i trip 2 też stoi w miejscu. Jedyne zmiany, które pokazuje wyświetlacz to aktualnie zapięty bieg oraz godzina.
Sprawdziłem cztery bezpieczniki, które znalazłem i wszystkie były ok.
Coś w stacyjce? Jest tam jakaś kostka, która mogła się przepalic? Jestem prawie pewien, że to przez zbyt wysokie napięcie podczas odpalania przez kable z samochodu.

Po zmianie akumulatora, motocykl normalnie jeździ. Okazało się, że stary nie tyle co się rozładowal co uległ awarii

henio12323

skoro nie działa tylko licznik to bym raczej tam szukał problemu Smile

to elektronika... jakby bezpiecznik padl to by nic sie nie pojawialo