Forum miłośników motocykli KTM

mentor

Witam.
Składając sprzęgło i dokręcając te 5 śrubek gdzie są sprężyny, jedna z nich pękła mi w środku :/ Pękła tak, że postanowiłem ten otwór lekko rozwiercić i zamiast M6 mam M8. Po rozwierceniu nagwintowałem otwór. Jest jakieś 10-12mm gwintu. Mam przygotowaną już uciętą odpowiednią śrubkę. Trapi mnie pytanie czy takie sprzęgło będzie działać poprawnie? Nie chce rozwalić skrzyni biegów.

henio12323

bedzie normalnie działało, sruba nie ma znaczenia,

mentor

A czy np nie będzie za słabo sprężyna dociśnięta w tym jednym punkcie? Zeby było śmieszniej sruby dokręcałem kluczem dynamometrycznym.

henio12323

czemu ma byc słabiej ? sruby tylko dociskają spręzyny. równie dobrze mógłbys to na stałe złapać jakoś. przeciez to proste jak budowa cepa, sruba nie ma zadnego znaczenia. aby była mniejsza od srednicy wewnetrznej spręzyny zeby nic nie tarło. cała "siła" idzie jedynie przez spręzyne z jednej strony na talerz, z drugiej na podkładke na srubie. a czy sruba ma taka srednice czy inna - nie ma znaczenia

mentor

Tak też właśnie myślałem. Wydaje mi się że te 10mm gwintu utrzyma bez problemu tą sprężynę i będzie dobrze.

Tomek13241324

Ja przy składaniu swojego miałem tosamo z urwana srubą ,ale w bardziej lajtowym miejscu ,a mianowicie mocowanie stelaza zadupka i siedzenia ten trójkąt do głownej ramy ,na górze pod siedzeniem przy baku jest wkrecany w rame i tam pekla mi srubka 6 ;p rozwierciłem 6 troche na boki ,i zrobilem gwint 8 ,trzyma jak skur** ;D

mentor

A czy urwana śruba i zamontowanie innej nie wpłynie na wibracje kosza? Chodzi mi głównie o bicie kosza?

KristofSX

mentor

Ogólnie długość śruby jest gdzieś 60-70mm mi zostało w środku gdzieś tak z 50-55mm (cały gwint M6). Nawierciłem ok 15mm i gwintu będzie z 10mm i chce dać własnie śrubkę długości 10mm gwintu, więc moze to jakoś zrównowazy siły działające na łożysko.
Ogolnie jeszcze dogaduję kupno używanego kosza ale wbardzo dobrym stanie i z dwa razy mniejszym przebiegiem niż mój.

Tylko nie mam pomysłu jak odkręcić tą srubę co mocuje kosz. (oczywiście ten trzpień z łozyskiem igiełkowym moge wyjąć).
[link widoczny dla zalogowanych]

mentor

Na nakrętce w manualu też jest takie coś i jest to opisane jako:
Lock the clutch sleeve hub nut with a center punch.
W jaki sposób to odkręcić? :/

KristofSX

musisz to odgiąć czyli czujnik+śrubokręt - innej metody nie ma

wójo

przy odkrecaniu samo sie odegnie, kosz musisz przytrzymac odpowiednia blokada, jak masz stare przekładki to mozesz w latwy sposób taką zrobic.

mentor

Ok już odkręciłem Smile

trochę rozgiąłem wkrętakiem a potem zapiąłem 6 bieg i nacisnąłem nożny hebel do tego klucz i długa rączka i poszło jak z płatka. Teraz muszę kupić kosz i zamontować na nowo i teraz dokręcać z wyczuciem :/

Dzięki chłopaki za pomoc.

Asteros2012

Dzisiaj zerwał mi się gwint w cylindrze od jednej ze śrub trzymających głowice. Jest jakaś szansa na naprawę tego gwintu czy próbować dłuższą śrubą? Te sprężynki do naprawy gwintów nie wiem czy ogarną taka dużą średnice.

henio12323

to zobacz jakie sa, jak są to spoko ogarną. nawet swiece są na to skręcane i jest ok ;d