Forum miłośników motocykli KTM

pawciak12 · Wysłany: Sob 19:22, 08 Mar 2014 Temat postu: Prostownie kierownicy

Macie jakis prosty patent na prostowanie kierownicy, dzisiaj była ostra wyje...a w koleinie i mi sie troche wygieła, teraz podczas jazdy mam lekki dyskomfort, chciałbym to jakos naprostowac dodam ze kierownica oryginalna ktm SX MAGURA czy jakos tak.

KristofSX · Wysłany: Sob 20:33, 08 Mar 2014 Temat postu:

ojj ciężko , próbowaliśmy prostować taką z kuzynem - ni chuhchu , trzeba nową

makperson · Wysłany: Sob 21:16, 08 Mar 2014 Temat postu:

Sprawdź czy to na 100% kiera czy może śruba mocująca mostek sie wygieła Very Happy

ja tak miałem. Magure z sx ciężko wygiąć, solidne żelastwo.

henio12323 · Wysłany: Sob 21:43, 08 Mar 2014 Temat postu:

duuuze imadło i duzy młot i spoko pójdzie, albo imadło i rura, małym młotkiem nie ma co zaczynac ale takim 5kg+ da rade

pawciak12 · Wysłany: Nie 16:46, 09 Mar 2014 Temat postu:

Dzisiaj podczas jazdy zauwazyłem ze półki sa lekko wygiete z lagami w strone na która sie wywaliłem, co z tym zrobic? Chyba sie kierownica tak mocno nie wygieła tylko polki polecialy na prawa,

KristofSX · Wysłany: Nie 16:48, 09 Mar 2014 Temat postu:

polużnij pólki, oprzyj koło i pchaj, wyrówna się

pawciak12 · Wysłany: Nie 16:58, 09 Mar 2014 Temat postu:

mam poluzowac sruby dociskajace laki do połki? Czy mozliwe zeby sie lagi powyginały? czy to raczej nie mozliwe? Chociaz mozliwe ze tylko sie w polkach przekreciłym, mialem docisniete zgodnie z zerwisówka czyli 10 niutonów

KristofSX · Wysłany: Nie 17:16, 09 Mar 2014 Temat postu:

tak , te śruby ściskające lagi, ja ostatnio prostowałem w lesie nawet bez luzowania, poszło bez problemu.
musiałbyś mega wydzwonić żeby wygiąć lagi

barek253 · Wysłany: Nie 18:28, 09 Mar 2014 Temat postu:

przeważnie obracają się lagi w półkach to już któryś temat na tym forum
dokręcając odpowiednim momentem nawet jak się obrócą łątwo to naprostować

henio12323 · Wysłany: Nie 20:32, 09 Mar 2014 Temat postu:

wystarczy wkręcic w przeciwnąstrone i sprzedać kopa w obręcz i sie prostuje, ten moment po srodku jest łatwiejszy do uzyskania niż przekrzywienie, wiec łatwo sie to prostuje, to samo mozna zrobic stukajac obręcza o drzewo, czy stajac przed moto łapiac koło miedzy kolana i kręcac kierownica ale juz większej siły trzeba uzyc ;D