Forum miłośników motocykli KTM

Norbi456

Witam koledzy to mój pierwszy post i pierwsze pytanie do was ,to mój pierwszy Ktm wiec pytanie do was czym się różnią wersje 520 a 525 i 520 z 2000r taka jak kupiłem od młodszych roczników np 2002

KristofSX

hej, 520 szły 2000-2002, od 2003 jest 525 i tam już jest trochę inna rama, inne zawieszenie (48mm,gruba ośka) i parę zmian w silniku (6 biegów, inaczej łożyskowane sprzęgło, i parę innych)

PiterBaja

Witaj.
Troche ciezko mi rozszyfrować twoja wypowiedz. Roznice sa subtelne.
520 ma kosz zabezpieczony segarem, a 525 nakretka. Sa roznie łozyska oporowe na sprzegle. kształt ramy, plastikow, lampa i wachacz maja inny kształt.

henio12323

generalnie silniki są te same - wszystko pasuje wymiennie, najwieksza róznica to sprzęgło, nieco inny gaźnik plus pare kosmetycznych zmian np wygląd koła zębatego na wałku rozrządu. ale psokojnie z 525 te częsci pasują ( tylko np sprzęgło zeby zmienic musisz zmienic cały wałek )

jezeli chodzi o rame to pierwsze 525 2004 rok miało jeszcze taką samą rame. a nowsze plastiki

generalnie mozna zrobic tez przeszczep plastików - tez wszystko pasuje, tylko że razem z subframe trzeba zmieniac i airboxem oczywiscie.

rama nowsza jest sztywniejsza i lepiej sie prowadzi. dosyc duza róznica że ty masz lagi WP 43 mm nowsze mają 48mki które są zdecydowanie lepsze.
rózni sie tez troche tylny amor. generalnie duzo takich drobnostek ale wszystko pasuje zamiennie

Gość

Super chłopaki za podpowiedzi fajnie że jest takie forum ,wcześniej miałem husqvarny 610 i 450 potem suzuki i dużo o nich wiedziałem a zdecydowałem sie kupić exc 520 bo podobno wytrzymały silnik i żywotny za exc 520 zapłaciłem 8 tyś za rok 2000 ale ściągnięty z włoch i stan bardzo ładny przynajmniej wizualnie nie zmęczony .
Kiedyś kolega miał 525 z 2002 roku i buł bardzo zadowolony jeździł rekreacyjnie w weekend i przy silniku nie robił nic prócz oleju przez 4 lata dlatego zadałem pytanie jeśli chodzi o różnice miedzy tymi modelami .
Wiec z tego co piszecie to wizualnie kosmetyka inna zawieszenie troszkę i sprzęgło w silniku tzn to stare tzn w 520 jest awaryjne bo szczerze powiem słychać je dość bo jak nacisnę sprzegło to silnik duzo ciszej pracuje

Gość

chłopaki kupiłem i jeszcze stoi u kolegi w garażu mam do was pytanie z ciekawości ile ma biegów 5 czy 6 ? i czy ma wentylator na chłodnicy bo nawet nie wiem ?

PiterBaja

6 biegow. Co do wentylatora to ci nikt tego nie powie zerknij na prawa chłodnice to sie dowiesz Very Happy

Te motocykle w wersi 6days wychodziły z wentylatorami w innym przypadku moto jest gołe bez akcesoriow

henio12323

nie ma 525 z 2002 roku Razz

525 wyszedł dobpiero w 2004 roku.

te ktmy to puzzle - nawet jak fabrycznie miał to juz mieć nie musi, a ja nie miał to ktos go mógł uczepić. wiec póki nie sprawdzisz to sie nie przekonasz. biegi tez chyba sam mozesz policzyc ;P bez problemów ktos mógł wrzucic skrzynie nawet 4 biegowa....

janexc200

Norbi456

Dziękuję koledzy za cenne podpowiedzi. A powiedzcie mi jeszcze czemu niektóre mają tak jak mój przezroczysty zbiornik paliwa czy to zależy od wersji?
I jeszce jedno no mój niestety nie ma wentylatora sprawdzałem, czy jest sens zakładać ile kosztuje używany i czy warto?

wójo

przezroczysty zbiornik miał 520, 525 miał juz pomarańczowy. Przezroczysty bak to zaleta, zawsze widzisz ile masz paliwa. co do wiatraka to zalezy od tego gdzie i jak bedziesz uzywał motocykla i od jego kondycji technicznej.

henio12323

ja miałem w 525 wentylator włączał sie bardzo rzadko, musiałem mocniej w miejscu stac i po obrotach dawac ( wąwóz cięzki np ) wystarczy z 5-10 km h jechac nawet przy wyzszych temp i raczej nie bedzie sie juz grzał. przelotki z 40 km h to juz całkiem wentylator zbędny

Norbi456

Koledzy a gdzie szukać takiego wentylatora używanego oczywiście, i jakie ceny są mniej więcej czy się opłaca bawić z tym. Chyba ze podejdzie z innego motocykla.

henio12323

oryginał zestaw koło 500 zł uzywka chyba logiczne allegro/olx ewentualnie na forum moze ktos by sie pozbywał. mozna tez dopasowac np z chinskiego quada nowe sa po niecałe 50 zł nawet wentylatorki, ale wydolność troche mniejsza niz oryginału. no jak pisałem - jak nie latasz w ciezkim terenie to tylko zbędna waga

poszukaj troche info na forum - uzyj opcji szukaj
http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/wentylator,261-180.html

Norbi456

Dziękuję chłopaki za cenne wskazówki. Ostatnie pytanie jeszcze bo widzę ze jesteście już bardzo obeznani w ktm i wiedzie wszystko 😉odnośnie licznik ja mam malutki czarny kwadratowy a nad nim jakieś wymiary opon chyba ale nie działa,czy to jest oryginał i jakie miał funkcje pokazywać, znajomy w swoim 525 albo 520 miał widać było oryginał taki prostokątny z dużym wyświetlaczem.
Który jest oryginalny