Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

wiem że temat już był, ale sie troche sprawy rozwinęły i oferuje wiecej gratów:
nadal osłonki wydechu do EXC SX 4T cena około 50-60 zł do negocjacji
osłony ramy też do exc sx 4T (moze też do 2 t? ) osłonki w UK kosztują ponad 600 zł u nas masz je za 250 zł do negocjacji.
w najbliższej przyszłosci bedą też trzymaki błotnika do EXC
ew czekam na propozycje z innymi częsciami do wykonania

podaje linka z fotkami gotowych elementów:
[link widoczny dla zalogowanych]

w razie

KristofSX

osłona pod silnik, w US kosztuje $120 (http://www.ktmworld.com/products/5020-carbon-fiber-skid-plate-rfs-04-06.aspx)
dobrze by było jakby była też dostępna dla modeli 08-12

hacker33

Możesz się dowiedzieć czy dałoby radę i jaki byłby koszt oklejenia włóknem węglowym obręczy do sm?
przód 3,5x16,5"
tył 5,0x17"

Mam troszkę styrane obręcze excella i myślałem właśnie o oklejeniu ich włóknem węglowym.
Powinien to być mniejszy koszt niż kupno nowych.

wójo

hacker33 a nie lepiej je spolerowac i ewentualnie oddac ponownie do anodowania ? Kola im lzejsze tym lepiej, jest to odczuwalne a laminat nawet z carbonu swoje wazy.

A moze zbiorniki paliwa wiekszej pojemnosci np 15l do modeli 07-11r , widzialem takie operacje z włókna szklanego, do starszych modeli ktos taki sobie ulepił.

henio12323

próbować mozna ale trzeba by mieć taki bak na wzór, po 2 to by na pewnoo spoooro kosztowało ;/

co do kół popytam jutro dam odpowiedź jaki koszt by był

hacker33

m@lpa

Witam

Produkuję elementy z kompozytów warstwowych - tj. carbon ,kevlar . Wykonuję elementy na zlecenie Klienta .

Oprócz produkcji części z kompozytów , oferuję także obklejanie wybraną przez klienta tkaniną dowolnego elementu , naprawę/renowację elementu z laminatu .

Elementy o których jest mowa w tym temacie sa mojej produkcji, zapraszam do mojej galerii na stronie którą podał wyżej Henio (niestety nie moge opublikować linku )

- Hacker33

Jeśli chodzi o bak , mozna to zrobić ze zwykłej zywicy epoksydowej jednak taki laminat wbrew pozorom nie jest "szczelny". Dlatego należy wewnątrz powlec go specjalnym środkiem który zapobiegnie przenikaniu paliwa na zewnątrz baku. Wykonanie takiego baku jest możliwe jednak jeśli miała by być to tylko 1 sztuka wyjdzie to drogo - dlatego zawsze proponuję klientom wykonanie kilku sztuk które klient sobie sprzeda - wtedy zwraca mu się większość kosztów.

Jeśli interesuje Cie oklejenie obręczy to odezwij sie do mnie na : [link widoczny dla zalogowanych] (mile widziane wymiary ) Smile

Moge Ci zaproponować zrobienie Twoich obręczy identycznie jak na foto które dodałeś - czyli carbon , malowanie , naklejka na lakier , lub naklejka może być położona zanim zostanie nałożony klar.Ew, zamiast naklejki można to namalować Smile

Tak jak pisiał autor tematu osłony ramy są w trakcie produkcji - kto byłby zainteresowany kupnem osłon ? ps. idealny prezent walentynkowy dla swojego KTM'a !
Pozdrawiam
@

Czepek

henio12323

hydrografika jest spoko ;D ale tez jest zabawa kosztowna, no i karbon jest wytrzymalszy. hydrografą mozna sobie okleic ( nie wiem własciwie nazwać ten proces) plastiki w ścigaczu ;D

hacker33

Ktoś już mi proponował tą całą hydrografię.
Z tym, że kto inny powiedział, że na kołach to to się długo nie utrzyma.

m@lpa

Najważniejsza sprawa Panowie - hydrografiką nie osiągnie się takiego efektu ! nie ma mowy o porównaniu tego z carbonem , tak samo wypada folia . Hydrografika jest stosowana tylko dlatego że wymaga tylko maszyny i wykonanie jest banalnie proste i szybkie. W oklejaniu natomiast potrzebna dużo większa wiedza niz właczenie maszyny wrzuceniu szablonu i zamoczeniu elementu . Czasem hydrografika jest zbliżona cenowo do oklejenia węglem oryginalnego podzespołu.

Czepek

m@lpa

W najbliższym czasie będe wysyłał hackerowi33 wycenę więc mogę też wrzucić na forum Smile

wójo

hydrogrfika to bardzo cienka błonka któa puzniej jest lakierowana tak samo jak lakiernicy lakieruja elementy samochodowe, wiec malowanie proszkowe daje trwalsza powierzcznie ale przewanie jednolite kolory.

Hacker co do anodowanie to nie robilem tego ale zastanawiam sie nad swoimi kolami enduro.
Sam jestem ciekawy jak wyjdzie cenowo obklejenie carbonem np kółek do sm, no i druga sprawa czy dasz rade osiagnac na kolach lustrzany efekt czy tylko oryginalna chropowata strukturę tkaniny.

m@lpa

Lustrzane odbicie - to żywica Smile

element z carbo jest gładki (o ile forma jest pro ) , jesli chodzi o oklejenie to "gładkość " na licu ozyskuje sie przez szlifowanie(żywicy oczywiście nie zbrojenia) - czyli mozolna i dokładka praca, a na koniec polerka lub klar. Dlatego też ktoś wymyślił hydrografikę żeby zrobić a sie nie narobić Smile

ma mojej stronie jest foto oklejonych elementów . jak tylko będe miał 24h od zarejestrowania to wrzucę do tematu.

Reasumując - przy oklejaniu nie ma mowy o żadnej chropowatości tkaniny czy coś w tym stylu. Jedyne o czym moge powiedzieć to miejsce pasek w którym będzie łaczyć się tkanina. nie da sie tego zrobić zeby nie było widać , ale można zrobić tak żeby było ładnie i cieszyło oko. Dopiero przy oglądaniu z 15cm może sie ktoś dopatrzy Smile