 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
muniek90
Dołączył: 24 Lip 2011
Posty: 120
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Pon 19:45, 25 Lip 2011 Temat postu: Tulejowanie LC4 |
|
|
Jak wygląda sprawa z tulejowaniem cylindra?
Mam dobry tłok+nowe pierścienie(wossner) 94.95mm.
Teraz wysyłam do nabicia tulei i co dalej? Daję komuś do szlifowania by dopasował pod tłok? Z tego co mi mówił jeden mechanik to po nabiciu tulei często powstaje elipsa, którą można szlifem zlikwidować, ale potrzeba nad wymiarowego tłoka, których nie ma do naszych KTM.
Poradźcie co najlepiej i gdzie zrobić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
batsopot
Dołączył: 08 Lut 2011
Posty: 313
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 20:51, 25 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
hhmmmmmmmmmmm to powinna byc wbita taka by byla wsam raz do tego rozmiaru
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
fxrider
Dołączył: 18 Sty 2011
Posty: 380
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 21:05, 25 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Ja kojarzę, że wbija się tuleję z "naddatkiem" a potem szlifuje pod wymagany rozmiar.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
szakul123
Dołączył: 16 Cze 2011
Posty: 280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 21:14, 25 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
tuleję wpierw się wbija a potem szlifuje pod tłok
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wójo
Dołączył: 12 Lut 2011
Posty: 1781
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 22:21, 25 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
wbija gumowym młotkiem i robi sie szlif na kołku drewnianym w celu maksymalnej deformacji powierzchni grzejnej...
muniek90 oddaj cylinder i tlok do kogos kto ma pojeciie co z tym zrobic np. motor-tech a nie ,, maniek wklepal mi kawalek rury do cylindra, ale na szwie zrobila sie elipsa i teraz tlok mi staje''
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
muniek90
Dołączył: 24 Lip 2011
Posty: 120
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 15:51, 27 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Nie maiłem zamiaru wbijać tuleji młotkiem gumowym:) Odeślę napewno do kogoś kto ma pozytywne opinie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Łukasz125
Dołączył: 19 Mar 2011
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Opolskie
|
| Wysłany: Śro 16:54, 27 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Wszyscy polecają motor-tech wyślij cylinder i tłok i zrobią jak trza 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
