 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Karambol
Dołączył: 24 Gru 2009
Posty: 315
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
 Wysłany: Sob 21:09, 22 Sty 2011 Temat postu: Swiece irydowe LC4 |
|
|
Stosowaliście/ stosujecie takie świece? Chce taka zafundować mojemu HF ale na nie wiem jaki ma mieć symbol no i oczywiście żeby byla z cienka końcówka na fajke od 620..no i gdzie kupić? Na allegro do lc4 nie ma.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
fxrider
Dołączył: 18 Sty 2011
Posty: 380
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 0:11, 23 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
W LC4 (przynajmniej od 640) są zwykłe DPR8-EA9, które występują chyba w 50% moto. Irydowy odpowiednik do DPR8-EIX9 dostępne n.p. na tej aukcji:
[link widoczny dla zalogowanych]
Fajkę można zmienić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Karambol
Dołączył: 24 Gru 2009
Posty: 315
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
| Wysłany: Nie 14:23, 23 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
| fxrider napisał: | W LC4 (przynajmniej od 640) są zwykłe DPR8-EA9, które występują chyba w 50% moto. Irydowy odpowiednik do DPR8-EIX9 dostępne n.p. na tej aukcji:
[link widoczny dla zalogowanych]
Fajkę można zmienić. |
Dzięki, juz zakupiłem!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
fxrider
Dołączył: 18 Sty 2011
Posty: 380
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 9:44, 24 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Wczoraj zbadałem temat i moim HF siedział DCR8 EA (odpowiednik irydowy DCR8 EIX) - ten ma duży łepek (niedemontowalny - a próbowałem  i mniejszy łepek pod klucz (16 zamiast 1 . Wymieniam na zwykłego DPR8EA9, bo w razie czego łatwiej w trasie o zamiennik i klucz do wyciągnięcia (od japońców n.p.) - z tym, że klucz musi być cienkościenny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kowal
Gość
|
| Wysłany: Pon 19:35, 24 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
|
Witam mam pytanie czy jest sens kupowania takiej swiecy czy poprawi ona tylko swoja zywotnosc czy moze osiagi motocykla to jak on sie bedzie plynniej wkrecal na obroty?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Karambol
Dołączył: 24 Gru 2009
Posty: 315
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
| Wysłany: Wto 20:27, 25 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
| Kowal napisał: | | Witam mam pytanie czy jest sens kupowania takiej swiecy czy poprawi ona tylko swoja zywotnosc czy moze osiagi motocykla to jak on sie bedzie plynniej wkrecal na obroty? |
Z tego co czytałem to tak świeca poprawia odpalanie, spalanie ciut zmniejsza i ponoć silnik równej pracuje. Czytałem tez, ze 1-2 konie więcej mocy na + ale to akurat nie potwierdzona informacja.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
