 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PaweloZpy
Dołączył: 23 Sie 2011
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pyrzyce
|
 Wysłany: Śro 22:59, 09 Lis 2011 Temat postu: Słychać korbe % |
|
|
Jak w temacie wyzej , rok temu stałem sie posiadaczem KTM 620 96rok . Od poczatku chodził bez problemów do dzis . Na forum i ze słuchu wnioskuje ze słychac na maxa korbre . Jak mam do tego podejsc , prosze o jakies warianty ? porady . Fakt ze szumi w silniku to oprócz korby na co warto zwrócic uwage zeby zaraz znowu nie rozbierac A-MTK
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13681
Przeczytał: 32 tematy
Pomógł: 267 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Śro 23:17, 09 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
obczaj sprzęgło  najszybciej sprawdzic, i zawsze to jedna rzecz wykluczona.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Karambol
Dołączył: 24 Gru 2009
Posty: 315
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
| Wysłany: Czw 9:47, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
i łańcuszek rozrządu, kiedy jest juz mocno wyciągnięty strasznie hałasuje.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PaweloZpy
Dołączył: 23 Sie 2011
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pyrzyce
|
| Wysłany: Czw 13:32, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Łancuszek ma jeszcze spory zapas... , a chciałem zapytac czy luz na korbie moze miec wpływna nie równa prace silnika i problemy z wolnymi obrotami ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
fxrider
Dołączył: 18 Sty 2011
Posty: 380
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 14:41, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
| PaweloZpy napisał: | | Łancuszek ma jeszcze spory zapas... , a chciałem zapytac czy luz na korbie moze miec wpływna nie równa prace silnika i problemy z wolnymi obrotami ? |
Takimi drobiazgami to będziesz mógł się zająć już po wymianie korbowodu.
Jest spora szansa, że tłok też już będzie do wymiany. Rozbierając to wszystko warto profilaktycznie zawory dotrzeć i dać nowe uszczelniacze.
No i nie zapomnij, że po zmianie korbowodu trzeba wał dystansować.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
