Forum miłośników motocykli KTM

Michal125

Witam
Panowie, taki problem. Jestem po zmianie silnika w LC4 ze zwykłego-czarnego bez HF na szary z HF z 2005r. Nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym ale lepiej napisać o tym Wink

Ogólnie jeździł już na tym silniku do czasu kiedy to musiałem ładować akumulator żeby była iskra. Myślałem że to wina aku, więc kupiłem nowy. Dzisiaj założyłem i sprawa wygląda tak samo, mianowicie iskry nie ma, ale jak podłącze pod aku prostownik iskra się pojawia i moto normalnie odpala. Napięcie na aku 12.9V, jak podłącze prostownik ponad 16V.
Co może być przyczyną? Z góry dzięki za odp Wink

hacker33

Iskry nie ma a rozrusznikiem kręci normalnie?

Michal125

hacker33

Czyli odpalasz kopajką?
A jeżeli odpalasz kopajką to akumulator nie jest potrzebny.
Więc nie czaję jak ty go odpalasz.

Michal125

tak palę z kopyta, ale bez aku w ogóle nie ma iskry

EDIT: rozrusznik działa, przed chwilą zrobiłem lecz iskry brak...

Gość

A masz podpięty + z regla gdziekolwiek?

maciejk

I co tam wymodziłeś ?

robertaz

A kondensator masz podłączony? LC4 z 2005 go miało seryjnie, nie wiem jak z twoim starszym modelem.

maciejk

Starsze też maja

mariantofana

Wyłącz wszystkie odbiorniki typu światła i reszta. i sprawdź czy masz iskrę. Zapłon Kokusan 4k3 i 4k5 w prawdzie nie potrzebują aku do odpalania ale bez aku cięzko im to idzie. W całej wiązce elektrycznej lc4 z tym zapłonem są dwa przekaźniki, które pobierają dużo prądu żeby zadziałać a więc umożliwić zapłon. Jeśli jest słabe aku to z kopajki mogą występować problemy chyba, że odłączysz przekaźniki i złączysz na krótko w celu sprawdzenia.

Namierz też pomarańczowy kabel przy modle. włącz zapłon tak jak do odpalania i rozepnij go a następnie podepnij jak przeskoczy CI na nim iskra podczas rozłączania/ złączania to masz wsio ok a jak nie to trzeba po kablach szukać.