Forum miłośników motocykli KTM

mateohzp

Witajcie, mam KTM LC 4 620 SC (1997) a w nim uszkodzony silnik. Mianowicie tłok i cylinder do wymiany, przygięte zawory i uszk korba. Czy opłaca się to naprawiać czy szukać nowych części (wstępnie orientowalem sie i straszna drożyzna). Gdzie moge szukać uzywanych, tanszych części (na allegro i olx nic w tym momencie nie ma). kupilem drugi silnik od oszusta który okazał sie kompletnym złomem (wbrew zapewnieniom sprzedawcy). Co radzicie mi zrobic?

Rysiek24

w sprawie czesci gadaj z gosciem o nicku na allegro LupekZXR - 516 920 253 - z Krosna Odrzańskiego - jest znany i moge go szczeze polecic , nie wystawia zlomu , a w razie jak okaze sie ze cos jest uszczkodzone, to zwraca kase , albo wysyla sprawne . Uwazam ze w singlu nie warto kupowac silnika , chyba ze kartery polamane...bo efekt sam widzisz ..za to co dales za zniszczony silnik , kupil bys graty do swojego...

Bartek Linek

Witaj,

wiem że nie jest to proste, ale nie można oszczędzać na ktm. Mogłeś przejrzeć wszystkie części, uszkodzone wyrzucić nadające sie zostawic,potrzebne kupic-NOWE. Jak gniazda nieuszkodzone to zawory-zamki-sprezyny +szlifowanie gniazd i masz nową glowice za 600-700zł. Nie ma co kupowac silnikow bo nie wiesz co tam w srodku jest i wlasnie wtopileś,a podejrzewam ze mialbys juz za to korbe i tlok i może wał.

odłóż 2,5tys i kupisz wszystkie potrzebne czesci-NOWE.Bedziesz miał silnik jak z salonu.

mateohzp

sory za offtop
gdzie zaopatrujecie się w części do KTM?

Rysiek24

[link widoczny dla zalogowanych]

mariantofana

Jak byś potrzebował to mam silnik do LC4 620 z 96r. Tłok i cylinder w idealnym stanie, nowe pierścienie. Mogę go rozebrać i sprzedac w kawałkach. Jak byś coś potrzebował to pisz tu, na maila [link widoczny dla zalogowanych] lub zarejestruj się na forum LC4.pl i tam zadaj pytania.

pozDRawiam
MarianT.