Forum miłośników motocykli KTM

D6e6Vi6L · Dołączył: 31 Mar 2014 Posty: 53 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam! na ostatnim wyjezdzie, zauważyłem zmiany w prowadzeniu sie motocykla, wrażenie jest takie jak by motor trochę pływał i strasznie zle sie prowadziło, przed wyjazdem montowałem odpowietrzniki lag i niestety jeden urwałem, wiec wkręciłem ponownie śrubkę natomiast z drugiej strony zostal odpowietrznik, ale nie wiem czy to mogło mieć aż taki wpływ na jazde, że jedna laga była odpowietrzona a druga nie. Lagi są suche nie widać żadnych wycieków, motocykl ma przejechane około 50mth KTM 450 exc 2010r. Macie może jakieś pomysly ???

major000

Kiedy olej wymieniałeś w zawiasie?

D6e6Vi6L · Dołączył: 31 Mar 2014 Posty: 53 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Nie wymieniałem jeszcze nic Sad

w sumie moto ma niewiele przejechane jak na ten rok, ale troche postał.

hacker33

Sprawdź też łożyska główki ramy.

D6e6Vi6L · Dołączył: 31 Mar 2014 Posty: 53 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Tak zrobie jak mowisz, bo jeszcze jak jechałem na asfalcie i zaczolem tak z ciekawości ruszac kierownicą na boki, to motocykl zachowywał się tak jak by chcial wyżucić mnie z motocykla (strasznie agresywnie ) a tak nie było

KristofSX

a ciśnienie w przednim kole?

D6e6Vi6L · Dołączył: 31 Mar 2014 Posty: 53 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

A już nie pamietam teraz jakie mam cisnienie, a jakie powinno byc ?

pawciak12

moze ten odpowietrznik co co został jest jakis nieszczelny i ci troche oleju wywaliło przez niego, ja miałem tak ze jeden sie pocił i przez to miałem nierówna ilosc oleju w ladze. Charakteryzowało sie to tym ze na głebokim piasku kierownica zyła własnym zyciem, falowala na wszystkie strony jak opentana, i przy szybkiej jezdzie po nierównosciach odbijała w lewa strone az do samego ogranicznika skretu az mi sie rece pociły ze starachu.

KristofSX

czlowiekwidmo

ustaw sobie na sport zawieszenie , odpowietrzyj sobie zawieche i wkręć obie śróbki i sprawdz wtedy , mało nabite ma ten motor chyba wygląda jak nowy